DESCRIPTION
Ce DTC n'indique pas un dysfonctionnement. L'ensemble ECU de direction assistée enregistre ce DTC lorsqu'elle détermine que le calibrage du point zéro du capteur de couple n'a pas été effectué.
|
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Avertissement indiqué |
Retour à l'état normal | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
C1515 | Réglage du point zéro du capteur de couple non effectué |
Ce DTC est enregistré lorsque le calibrage du point zéro du capteur de couple n'a pas été effectué. |
- | Témoin EPS S'active |
Un calibrage du point zéro a lieu |
Il n'existe aucun dysfonctionnement si ce DTC n'est pas de nouveau émis après avoir effectué le calibrage du point zéro. |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Si la source d'alimentation électrique du sous-ensemble de colonne de
direction a été remplacé, effectuer le calibrage du point zéro du
capteur de couple.
Cliquer ici
- Si l'ensemble d'ECU de direction assistée a été remplacé, effectuer
l'écriture de carte d'assistance et le calibrage du point zéro du
capteur de couple.
Cliquer ici
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Effectuer le calibrage du point zéro du capteur de couple (étape 1).
Cliquer ici
|
Affichage du tester |
|---|
|
Torque Sensor Adjustment |
(b) Vérifier la présence de DTC (étape 2).
Cliquer ici
CONSEIL:
Si des DTC sont émis, effectuer les étapes 1 et 2 à deux autres reprises.
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC sont toujours émis après avoir effectué 3 fois le calibrage du point zéro d'angle de braquage. |
A |
| Le code de système normal est émis. |
B |
| B |
 | FIN |
|
| 2. |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU DE DIRECTION ASSISTEE |
(a) Remplacer l'ensemble d'ECU de direction assistée.
Cliquer ici
|
| 3. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Effectuer le calibrage du point zéro du capteur de couple (étape 1).
Cliquer ici
|
Affichage du tester |
|---|
|
Torque Sensor Adjustment |
(b) Vérifier la présence de DTC (étape 2).
Cliquer ici
CONSEIL:
Si des DTC sont émis, effectuer les étapes 1 et 2 à deux autres reprises.
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC sont toujours émis après avoir effectué 3 fois le calibrage du point zéro d'angle de braquage. |
A |
| Le code de système normal est émis. |
B |
| A |
| REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE COLONNE DE DIRECTION ASSISTEE ELECTRIQUE |
| B |
| FIN |
Capteur de coupe 1 (C1511-C1514,C1517)
DESCRIPTION Le capteur de couple convertit l'entrée du capteur de couple reçu du volant en signaux électriques et les transmet ensuite à l'ensemble ECU de direction assistée. N° de D ...
Circuit du témoin EPS
DESCRIPTION Si l'ensemble d'ECU de direction assistée détecte un dysfonctionnement, le témoin EPS s'allume. Dans ce cas, l'ensemble d'ECU de direction assistée mémorise un DTC. SCHEMA DE CA ...
D'autres materiaux:
Circuit du relais des feux de jour
DESCRIPTION L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) commande les feux de jour. SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
1. VERIFIER LE FONCTIONNEMENT (FEUX DE CROISEMENT)
(a) Vérifier le fonctionnement des feux de croisement. OK:
Les feux de croisemen ...
Arrêt du signal AV (basse tension de la batterie) (B158F)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré lorsqu'un signal audio ou vidéo est interrompu suite Ã
l'entrée de la tension de la batterie dans l'ensemble de récepteur de
radio et d'affichage qui chute provisoirement.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
...
Erreur de communication LIN avec l'alternateur (P161A)
DESCRIPTION L'ensemble
d'ECU de commande de générateur et l'ensemble de générateur détectent
des erreurs de réception respectivement. L'erreur de réception de
l'ensemble de générateur détectée par l'ensemble de générateur est
envoyée à l'ensemble d'ECU de commande de générat ...