REMPLACEMENT
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION:
- Un contact prolongé et répété de la peau avec de l'huile moteur entraîne la disparition des huiles naturelles de la peau, provoquant sécheresse, irritation et dermatite. En outre, l'huile moteur usagée contient des produits potentiellement nocifs qui peuvent provoquer un cancer de la peau.
- Porter des vêtements et des gants de protection. Eviter tout contact avec de l'huile usagée. En cas de contact, nettoyer soigneusement la peau avec du savon ou avec un produit nettoyant sans eau pour les mains. Ne jamais utiliser d'essence, de diluants ou de solvants pour nettoyer la peau.
- Afin de préserver l'environnement, l'huile et les filtres à huile usagés doivent être mis au rebut uniquement dans les sites prévus à cet effet.
PROCEDURE
1. VIDANGER L'HUILE MOTEUR
(a) Déposer le bouchon d'orifice de remplissage d'huile.
(b) Déposer le bouchon de vidange de carter d'huile et le joint d'étanchéité et vidanger l'huile moteur dans un récipient.
(c) Nettoyer et poser un joint d'étanchéité neuf sur le bouchon de vidange de carter d'huile.
(d) Reposer le bouchon de vidange de carter d'huile.
Torque:
37 N·m {377 kgf·cm, 27 ft·lbf}
2. DEPOSER L'ENSEMBLE DE BOUCHON DE FILTRE A HUILE
(a) A l'aide du SST, desserrer l'ensemble de bouchon de filtre à huile de 4 tours, aligner les ailettes de bouchon verticalement et vidanger l'huile moteur restant dans l'ensemble de bouchon de filtre à huile. SST: 09228-06501 REMARQUE: Ne pas déposer l'agrafe de support de filtre à huile lors de la dépose de l'ensemble de bouchon de filtre à huile. CONSEIL: Placer un récipient sous l'ensemble de bouchon de filtre à huile avant de desserrer l'ensemble de bouchon du filtre à huile. |
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(b) Déposer l'ensemble de bouchon de filtre à huile.
(c) Déposer l'élément du filtre à huile et le joint torique de l'ensemble de bouchon du filtre à huile. REMARQUE: Ne pas utiliser d'outils pour la dépose du joint torique afin d'éviter d'endommager l'ensemble de bouchon de filtre à huile. Veiller à le déposer à la main. |
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3. REPOSER L'ENSEMBLE DE BOUCHON DE FILTRE A HUILE
(a) Nettoyer l'intérieur de l'ensemble de bouchon de filtre à huile, les filets et la rainure du joint torique.
(b) Appliquer une fine couche d'huile moteur sur un joint torique neuf et poser ce dernier sur l'ensemble de bouchon de filtre à huile. REMARQUE:
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(c) Placer un élément de filtre à huile neuf dans l'ensemble de bouchon de filtre à huile.
(d) Eliminer la saleté et les corps étrangers de la surface de pose du moteur.
(e) Appliquer de nouveau une fine couche d'huile moteur sur le joint torique de l'ensemble de bouchon de filtre à huile. Aligner la découpe des filets du bouchon de filtre à huile à 90° dans les rainures du support de filtre à huile et serrer provisoirement l'ensemble de bouchon de filtre à huile. REMARQUE: S'assurer que le joint torique n'est pas coincé entre les pièces. |
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(f) A l'aide du SST, serrer l'ensemble de bouchon de filtre à huile. Torque: 25 N·m {255 kgf·cm, 18 ft·lbf} SST: 09228-06501 REMARQUE:
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4. AJOUTER DE L'HUILE MOTEUR
(a) Rajouter de l'huile moteur neuve et reposer le bouchon de remplissage d'huile.
Grade d'huile standard
Grade d'huile | Viscosité de l'huile (SAE) |
---|---|
Huile moteur multigrade ILSAC GF-5 | 0W-20 |
Elément | Condition standard |
---|---|
Vidange et appoint avec remplacement du filtre à huile |
4,2 litres (4,4 pte US, 3,7 pte imp.) |
Vidange et appoint sans remplacement du filtre à huile |
3,9 litres (4,1 pte US, 3,4 pte imp.) |
Remplissage à sec |
4,7 litres (5,0 pte US, 4,1 pte imp.) |
5. RECHERCHER UNE EVENTUELLE FUITE D'HUILE
(a) Faire monter le moteur en température. S'assurer qu'il n'y a aucune fuite d'huile moteur dans les zones sur lesquelles une opération a été effectuée.
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