REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE DE RADIATEUR
(a) Reposer le carénage de ventilateur à l'ensemble de radiateur à l'aide des 2 boulons.
Torque:
7,0 N·m {71 kgf·cm, 62 in·lbf}
REMARQUE:
S'assurer de ne pas endommager l'ensemble de radiateur lors de la pose du carénage de ventilateur.
(b) Brancher la durite de réservoir sur l'ensemble de radiateur.
(c) Reposer les 2 supports inférieurs de radiateur sur la carrosserie du véhicule.
(d) Reposer l'ensemble de radiateur du carénage de ventilateur sur les 2 supports inférieurs de radiateur.
REMARQUE:
Ne pas exercer de force excessive sur l'ensemble de condenseur ou sur le tuyau lors de la repose de l'ensemble de radiateur.
| (e) Engager les 2 guides pour brancher l'ensemble de condenseur comme indiqué sur le schéma. REMARQUE: S'assurer de ne pas endommager l'ensemble de condenseur ou de radiateur lors de la pose de l'ensemble de condenseur. |
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(f) Rebrancher le connecteur de l'ECU du ventilateur de refroidissement.
(g) Placer l'attache du faisceau de câbles.
2. REPOSER LE CARENAGE DE VENTILATEUR N° 2
(a) Engager les 2 griffes et les 2 guides pour reposer le carénage de ventilateur n° 2 sur l'ensemble de radiateur.
(b) Reposer les 2 boulons.
Torque:
7,0 N·m {71 kgf·cm, 62 in·lbf}
3. REPOSER LE SUPPORT SUPERIEUR DE RADIATEUR
(a) Reposer le coussinet de support du radiateur sur le support de chaque radiateur supérieur.
(b) Reposer les 2 supports supérieurs de radiateur avec les 2 boulons.
Torque:
19 N·m {194 kgf·cm, 14 ft·lbf}
4. BRANCHER LA DURITE DE RADIATEUR N° 2
(a) Brancher la durite de radiateur n° 2 et faire coulisser l'agrafe pour la fixer.
5. BRANCHER LA DURITE DE RADIATEUR N° 3
(a) Brancher le tuyau de radiateur avec les 2 boulons.
Torque:
8,0 N·m {82 kgf·cm, 71 in·lbf}
(b) Brancher la durite de radiateur n° 3 et faire coulisser l'agrafe pour la fixer.
6. BRANCHER LA DURITE DE DERIVATION D'EAU N° 2
(a) Brancher la durite de dérivation d'eau n° 2 et faire coulisser l'agrafe pour la fixer.
(b) Engager les 3 attaches.
7. REPOSER L'ENSEMBLE DE THERMISTANCE
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8. REPOSER LA BATTERIE
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9. AJOUTER DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
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10. RECHERCHER UNE FUITE EVENTUELLE DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
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11. REPOSER LE SABOT DE PROTECTION DROIT DU MOTEUR
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12. REPOSER LE SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR GAUCHE
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Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION GAUCHE DU MOTEUR Cliquer ici 2. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DROIT DU MOTEUR Cliquer ici 3. VIDANGER LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOT ...
Relais
Verification Sur VehiculeVERIFICATION SUR VEHICULE PROCEDURE 1. VERIFIER LE RELAIS DE VENTILATEUR N° 1 (a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le table ...
D'autres materiaux:
Relais
Verification Sur VehiculeVERIFICATION SUR VEHICULE PROCEDURE
1. VERIFIER LE RELAIS IG2 (IG2)
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester Condition
Condition spécifiée
...
Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. MESURES DE PRECAUTION
REMARQUE: Après
avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF, un délai d'attente
avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie
peut être requis. Dès lors, veiller à lire les notices concernant le
débranchement ...
Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC 1. DESCRIPTION (a)
Les données du système de clé intelligente (pour la fonction de
démarrage) et les codes de diagnostic (DTC) peuvent être relevés au
moyen du connecteur de liaison de données 3 (DLC3) du véhicule. Si le
système semble ne pas fonctionner correc ...