REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE DE MOTEUR D'ESSUIE-GLACE
(a) Reposer l'ensemble de moteur d'essuie-glace avant à l'aide des 3 boulons.
Torque:
5,4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}
(b) Appliquer de la graisse MP sur le pivot de l'ensemble de moteur d'essuie-glace avant. |
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(c) Brancher la tige de tringlerie d'essuie-glace avant n° 1 sur le pivot de l'ensemble de moteur d'essuie-glace avant. |
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2. REPOSER L'ENSEMBLE DE MOTEUR ET DE TRINGLERIE D'ESSUIE-GLACE AVANT
(a) Engager l'œillet de moteur comme indiqué sur le schéma. REMARQUE: Veiller à ne pas endommager le pare-brise lors de la pose de l'ensemble de moteur et de tringlerie d'essuie-glace avant. |
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(b) Reposer l'ensemble de moteur et de tringlerie d'essuie-glace à l'aide des 2 boulons.
Torque:
5,5 N·m {56 kgf·cm, 49 in·lbf}
(c) Engager les 2 attaches.
(d) Brancher le connecteur.
3. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE GRILLE DE VENTILATION DE DESSUS D'AUVENT
(a) Engager les 8 guides comme indiqué sur le schéma.
(b) Engager les 3 guides et les 6 griffes pour reposer le sous-ensemble de grille de ventilation de dessus d'auvent comme indiqué sur le schéma.
(c) Reposer les 2 agrafes.
4. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE VENTILATEUR LATERAL D'AUVENT GAUCHE
(a) Engager les 3 guides et la griffe pour reposer le sous-ensemble de ventilateur côté auvent gauche.
5. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE VENTILATEUR LATERAL D'AUVENT DROIT
CONSEIL:
Procéder de la même manière que pour le côté gauche.
6. REPOSER L'ENSEMBLE DE BRAS ET DE BALAI D'ESSUIE-GLACE AVANT GAUCHE
(a) En cas de réutilisation de l'ensemble de bras et de balai d'essuie-glace avant gauche: (1) Nettoyer les cannelures de bras d'essuie-glace pour éliminer les ébarbures, la poussière, etc. REMARQUE: Ne pas rectifier les cannelures de bras d'essuie-glace. |
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(b) En cas de réutilisation de l'ensemble de tringlerie d'essuie-glace avant: (1) Nettoyer les cannelures de pivot d'essuie-glace avec une brosse métallique. |
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(c) Actionner l'essuie-glace puis arrêter l'ensemble de moteur d'essuie-glace avant dans la position d'arrêt automatique.
(d) Reposer l'ensemble de bras et de balai d'essuie-glace avant gauche à l'aide de l'écrou dans la position indiquée sur le schéma. Torque: 26 N·m {265 kgf·cm, 19 ft·lbf} CONSEIL: Maintenir le bras d'essuie-glace avec la main tout en serrant l'écrou. Mesure de référence:
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7. REPOSER L'ENSEMBLE DE BRAS ET DE BALAI D'ESSUIE-GLACE AVANT DROIT
(a) En cas de réutilisation de l'ensemble de bras et de balai d'essuie-glace avant droit: (1) Nettoyer les cannelures de bras d'essuie-glace pour éliminer les ébarbures, la poussière, etc. REMARQUE: Ne pas rectifier les cannelures de bras d'essuie-glace. |
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(b) En cas de réutilisation de l'ensemble de tringlerie d'essuie-glace avant:
(1) Nettoyer les cannelures de pivot d'essuie-glace avec une brosse métallique. |
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(c) Actionner l'essuie-glace puis arrêter l'ensemble de moteur d'essuie-glace avant dans la position d'arrêt automatique.
(d) Reposer l'ensemble de bras et de balai d'essuie-glace avant droit à l'aide de l'écrou dans la position indiquée sur le schéma. Torque: 26 N·m {265 kgf·cm, 19 ft·lbf} CONSEIL: Maintenir le bras d'essuie-glace avec la main tout en serrant l'écrou. Mesure de référence:
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(e) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(f) Actionner l'essuie-glace avant tout en vaporisent le liquide de lave-glace sur la vitre de pare-brise. S'assurer que les essuie-glaces avant fonctionnent correctement et qu'ils n'entrent pas en contact avec la carrosserie du véhicule.
(g) Soulever chaque bras d'essuie-glace deux fois, une fois que les essuie-glaces sont à l'arrêt et vérifier la position de réglage d'essuie-glace.
(h) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
8. REPOSER LE CAPUCHON DE BRAS D'ESSUIE-GLACE AVANT
(a) Engager les 3 griffes pour reposer le capuchon de bras d'essuie-glace avant. CONSEIL: Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche. |
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Verification
VERIFICATION MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL ATTENTION: Lors de l'essai, faire attention de ne pas se coincer les doigts ou les vêtements entre les pièces mobiles. PROCEDURE 1. VERIF ...
Moteur De Lave-glace
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*4 ENSEMBLE DE CYLINDRE DE FREIN DE ROUE ARRIERE
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Circuit du témoin de faible pression des pneus
DESCRIPTION Si l'ECU de
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s'allume, puis le contrôle de pression des pneus est désactivé au même
moment. A ce stade, l'ECU enregistre un DTC en mà ...
Demontage
DEMONTAGE PROCEDURE 1. DEPOSER LE COUSSINET DE CONDENSEUR DE REFROIDISSEUR N° 1
(a) Déposer les 4 coussinets de condenseur de refroidisseur n° 1.
2. DEPOSER LE DESSICCATEUR DE REFROIDISSEUR
(a) A l'aide d'une clé à six pans rectiligne de 14 mm, retirer le bouchon du modulateur.
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