REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE DE PARE-CHOCS ARRIERE
| (a) Engager les 2 griffes comme indiqué sur le schéma. |
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| (b) Engager les 5 griffes comme indiqué sur le schéma pour reposer l'ensemble de pare-chocs arrière. CONSEIL: Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche. |
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(c) Reposer la vis et l'agrafe.
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
(d) Reposer les 6 agrafes.
(e) Reposer les 2 vis.
Remontage
REMONTAGE PROCEDURE 1. REPOSER LE BRAS DE PARE-CHOCS ARRIERE GAUCHE (a) Reposer le bras gauche du pare-chocs arrière avec les 3 boulons. Torque: 36 N·m {367 kgf·cm, 27 ft·lbf} ...
Pare-chocs Avant
...
D'autres materiaux:
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS
(a) Brancher chaque connecteur.
(b) Engager les 2 agrafes comme indiqué sur le schéma.
(c) Reposer l'ensemble de combiné d'instruments avec les 2 vis. 2. REPOSER L'ENSEMBLE DE PANNEAU DE FINITION DE COMBI ...
Procedure En Mode Test
PROCEDURE EN MODE TEST 1. PROCEDURE DU MODE TEST (MODE DE VERIFICATION DU SIGNAL)
CONSEIL:
Lors du passage en mode test (mode de vérification de signal), l'ECU de
détection de pression des pneus et le récepteur émettent tous les DTC
du mode test (mode de vérification de signal) en pre ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE POSITION DE STATIONNEMENT/POINT MORT (sans changement de vitesse séquentiel)
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tes ...