SCHEMA DU SYSTEME
1. SCHEMA DU BUS CAN GLOBAL
(a) Le système de communication CAN se compose de 1 bus.
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1 | ECM |
2 | ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) |
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3 | Ensemble d'amplificateur de climatisation (avec climatisation) |
4 | Ensemble d'ECU de direction assistée |
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5 | DLC3 |
6 | ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) (avec système de clé intelligente) |
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7 | Ensemble de capteur d'airbag |
8 | Capteur d'angle de braquage |
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9 | ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) |
10 | Ensemble de récepteur de navigation (pour type de récepteur de navigation) |
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11 | Ensemble de récepteur de radio et de système d'affichage (pour type à radio et affichage) |
12 | Ensemble de combiné d'instruments |
CONSEIL:
Pour plus d'informations, se reporter aux schémas de câblage de bus suivants.
2. V BUS
CONSEIL:
Le système de communication CAN se connecte à d'autres réseaux via les ECU qui font office de portail d'accès.
Cliquer ici 
Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 ECU DE CONTROLE DE DERAPAGE (ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN) *2 ENSEMBLE D'ECU DE DIRECTION ASSISTEE *3 ECM - ...
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- -
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