EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 | ECU DE CONTROLE DE DERAPAGE (ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN) |
*2 | ENSEMBLE D'ECU DE DIRECTION ASSISTEE |
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*3 | ECM |
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SCHEMA
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*1 | DLC3 |
*2 | ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) |
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*3 | ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION COTE CONDUCTEUR |
*4 | ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
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*5 | CONNECTEUR DE JONCTION CAN N° 3 |
*6 | ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE NAVIGATION (pour type de récepteur de navigation) |
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*7 | ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE RADIO ET DE SYSTEME D'AFFICHAGE (pour type à radio et affichage) |
*8 | CONNECTEUR DE JONCTION CAN N° 2 |
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*9 | ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) (avec système de clé intelligente) |
*10 | ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG |
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*11 | ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION (avec système de climatisation automatique) |
*12 | ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION (avec système de climatisation manuelle) |
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*13 | CAPTEUR D'ANGLE DE BRAQUAGE |
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Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION 1. REMARQUE CONCERNANT L'INITIALISATION REMARQUE: Lors du débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie, initialiser les systèmes suivants une fois le ...
Schema Du Systeme
SCHEMA DU SYSTEME 1. SCHEMA DU BUS CAN GLOBAL (a) Le système de communication CAN se compose de 1 bus. 1 ECM 2 ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau ...
D'autres materiaux:
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION 1. MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
REMARQUE: Lors
de la déconnection du câble de la borne négative (-) de la batterie,
initialiser le système suivant, une fois la borne de nouveau branchée.
Nom du sy ...
Cable D'antenne De Vitre
Verification Sur VehiculeVERIFICATION SUR VEHICULE PROCEDURE
1. VERIFIER LE FIL D'ANTENNE DE VITRE
(a) Vérifier la continuité de l'antenne. CONSEIL: Vérifier la continuité au centre de chaque fil d'antenne comme indiqué sur le schéma.
REMARQUE:
Nettoyer la vitre en l'essuyan ...
Initialisation inachevée du capteur d'angle de braquage (C1439,C1445)
DESCRIPTION L'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) obtient le point
zéro du capteur d'angle de braquage chaque fois que le contacteur
d'allumage est mis en position ON et que le véhicule roule à 35 km/h (22
mi/h) minimum pendant environ 5 secondes. L'ECU mémoris ...