VERIFICATION
PROCEDURE
1. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE N° 1
(a) Mesurer la résistance.
(1) Déposer le sous-ensemble de commande de chauffage n° 1. Cliquer ici
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(2) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
3 (FRS) - 4 (REC) | Contacteur de recyclage d'air/air extérieur: OFF |
En dessous de 1 Ω |
3 (FRS) - 4 (REC) | Contacteur de recyclage d'air/air extérieur: ON |
10 kΩ minimum |
5 (LED+) - 4 (REC) | Contacteur de recyclage d'air/air extérieur: OFF |
10 kΩ minimum |
5 (LED+) - 4 (REC) | Contacteur de recyclage d'air/air extérieur: ON |
En dessous de 1 Ω |
- Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le sous-ensemble de commande de chauffage n° 1.
(b) Vérifier que le témoin s'allume.
(1) Mettre le contacteur Recyclage d'air/Air extérieur en position ON.
(2) Brancher un câble positif (+) de la batterie sur la borne 2 (A/C+) et un câble négatif (-) sur la borne 4 (REC), puis vérifier si le témoin s'allume.
OK:
Le témoin s'allume.
- Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le sous-ensemble de commande de chauffage n° 1.
(c) Vérifier l'éclairage.
(1) Brancher le câble positif (+) de la batterie sur la borne 7 (ILL+) et le câble négatif (-) sur la borne 6 (ILL-), puis vérifier si l'éclairage fonctionne.
OK:
L'éclairage s'allume.
- Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le sous-ensemble de commande de chauffage n° 1.
2. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE N° 2
(a) Mesurer la résistance.
(1) Déposer le sous-ensemble de commande de chauffage n° 2. Cliquer ici
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(2) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
4 (LO), 6 (HI), 9 (M1), 10 (M2) - 5 (E) |
Contacteur de soufflante: OFF |
10 kΩ minimum |
4 (LO) - 5 (E) | Contacteur de soufflante: LO |
En dessous de 1 Ω |
4 (LO), 9 (M1) - 5 (E) |
Contacteur de soufflante: LO-M1 |
En dessous de 1 Ω |
4 (LO), 9 (M1) - 5 (E) |
Contacteur de soufflante: M1 |
En dessous de 1 Ω |
4 (LO), 9 (M1), 10 (M2) - 5 (E) |
Contacteur de soufflante: M1-M2 |
En dessous de 1 Ω |
4 (LO), 10 (M2) - 5 (E) |
Contacteur de soufflante: M2 |
En dessous de 1 Ω |
4 (LO), 10 (M2), 6 (HI) - 5 (E) |
Contacteur de soufflante: M2-HI |
En dessous de 1 Ω |
4 (LO), 6 (HI) - 5 (E) |
Contacteur de soufflante: HI |
En dessous de 1 Ω |
- Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le sous-ensemble de commande de chauffage n° 2.
(b) S'assurer que le témoin de contacteur de désembueur de lunette arrière s'allume.
(1) Brancher le câble positif (+) de la batterie sur la borne 3 (IG+) et le câble négatif (-) sur la borne 5 (E).
(2) Tourner le contacteur de désembueur de lunette arrière pour le mettre en position ON et s'assurer que le témoin s'allume.
OK:
Le témoin s'allume.
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le sous-ensemble de commande de chauffage n° 2.
(c) Vérifier l'éclairage.
(1) Brancher le câble positif (+) de la batterie sur la borne 7 (ILL+) et le câble négatif (-) sur la borne 1 (ILL-), puis vérifier si l'éclairage fonctionne.
OK:
L'éclairage s'allume.
- Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le sous-ensemble de commande de chauffage n° 2.
3. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE N° 3
(a) Mesurer la résistance.
(1) Déposer le sous-ensemble de commande de chauffage n° 3. Cliquer ici
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(2) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
2 (B) - 3 (A/C) | Contacteur A/C: ON |
En dessous de 1 Ω |
2 (B) - 3 (A/C) | Contacteur A/C: OFF |
10 kΩ minimum |
7 (B) - 8 (E)*1 | Contacteur MAX HOT: ON |
En dessous de 1 Ω |
7 (B) - 8 (E)*1 | Contacteur MAX HOT: OFF |
10 kΩ minimum |
- *1: avec chauffage PTC
- Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le sous-ensemble de commande de chauffage n° 3.
(b) Vérifier que le témoin s'allume.
(1) Mettre le contacteur A/C en position ON.
(2) Brancher un câble positif (+) de la batterie sur la borne 2 (B) et un câble négatif (-) sur la borne 4 (AIND) puis vérifier si le témoin s'allume.
OK:
Le témoin s'allume.
- Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le sous-ensemble de commande de chauffage n° 3.
(c) Vérifier l'éclairage.
(1) Brancher le câble positif (+) de la batterie sur la borne 5 (ILL+) et le câble négatif (-) sur la borne 6 (ILL-), puis vérifier si l'éclairage fonctionne.
OK:
L'éclairage s'allume.
- Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le sous-ensemble de commande de chauffage n° 3.
Demontage
DEMONTAGE PROCEDURE 1. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE N° 3 (a) A l'aide d'un tournevis, libérer les 2 griffes et déposer le sous-ensemble de commande de chauffage n° 3. ...
Remontage
REMONTAGE PROCEDURE 1. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE N° 1 (a) Engager les 2 griffes pour reposer le sous-ensemble de commande de chauffage n° 1. 2. REP ...
D'autres materiaux:
Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CORPS DE PAPILLON
Cliquer ici 2. DEPOSER LE CAPTEUR DE DEPRESSION (CAPTEUR DE PRESSION ABSOLUE AU COLLECTEUR)
Cliquer ici 3. DEPOSER LE SUPPORT DE CAPTEUR DE DEPRESSION
(a) Libérer l'attache du faisceau de câbles du collecteur d'admission. ...
Reglage
REGLAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
*a Boulon de centrage
*b Boulon standard
CONSEIL:
Les boulons de centrage servent à fixer la charnière de capot et la
serrure de capot. Le capot et sa serrure ne peuvent pas être réglés si
les boulons d ...
Circuit du signal de marche arrière
DESCRIPTION pour EC65:
L'ensemble de récepteur de radio et d'affichage reçoit un signal de
marche arrière en provenance de l'ensemble de contacteur des feux de
recul.
pour K313, U341E:
L'ensemble de récepteur de radio et d'affichage reçoit un signal de marche arrière transmis p ...