DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque la communication LIN entre l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et le boîtier de code ID (ECU de code de dispositif antidémarrage) est interrompue pendant plus de 10 secondes.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
B2789 | Aucune réponse du boîtier ID |
Aucune communication entre l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et le boîtier de code ID (ECU de code de dispositif antidémarrage) pendant 10 secondes minimum. |
|
SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
- Si l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) est remplacée, enregistrer les clés.
Cliquer ici
- Si le boîtier de code ID (ECU de code du dispositif antidémarrage) est
remplacé, enregistrer le code de l'ECU et l'ID de communication de
l'ECU.
Cliquer ici
- Pendant l'utilisation du Techstream alors que le contacteur d'allumage est en position OFF, brancher le Techstream au DLC3 et mettre un contacteur d'éclairage d'accueil en position ON et OFF à intervalles de 1,5 seconde maximum jusqu'à ce que la communication entre le Techstream et le véhicule commence. Ensuite, sélectionner le type du véhicule en mode manuel et entrer dans les menus suivants: Body Electrical / Smart Key. Lors de l'utilisation du Techstream, faire régulièrement permuter un contacteur d'éclairage d'accueil entre les positions ON et OFF à intervalles de 1,5 seconde maximum pour maintenir la communication entre le Techstream et le véhicule.
PROCEDURE
1. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) - BOITIER DE CODE ID (ECU DE CODE DE DISPOSITIF ANTIDEMARRAGE)) |
(a) Débrancher le connecteur E59 de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).
(b) Débrancher le connecteur E56 de boîtier de code ID (ECU de code de dispositif antidémarrage).
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
REMARQUE:
Veiller à ce que chaque ECU soit en mode veille avant de procéder à la vérification. Pour passer en mode veille, mettre le contacteur d'allumage de la position ON à OFF et attendre au moins 180 secondes sans actionner l'un des contacteurs.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
E59-17 (LIN) - E56-2 (LIN1) |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 Ω |
E59-17 (LIN) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position OFF |
10 kΩ minimum |
E56-2 (LIN1) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position OFF |
10 kΩ minimum |
INCORRECT | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
2. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (BOITIER DE CODE ID (ECU DE CODE DE DISPOSITIF ANTIDEMARRAGE) - BATTERIE, MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
E56-1 (+B) - E56-5 (GND) |
En permanence | 11 Ã 14 V |
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
E56-5 (GND) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
INCORRECT | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
3. | REMPLACER LE BOITIER DE CODE ID (ECU DE CODE DE DISPOSITIF ANTIDEMARRAGE) |
(a) Remplacer le boîtier de code ID (ECU de code de dispositif antidémarrage).
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4. | ENREGISTRER L'ENREGISTREMENT DU CODE DE L'ECU |
(a) Enregistrer les codes de reconnaissance dans les ECU.
CONSEIL:
Se reporter à Enregistrement.
Cliquer ici
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5. | VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Supprimer les DTC.
Cliquer ici
(b) Vérifier à nouveau les DTC.
Body Electrical > Smart Key > Trouble CodesOK:
Le DTC B2789 n'est pas émis.
OK | ![]() | FIN (LE BOITIER DE CODE ID (ECU DE CODE DE DISPOSITIF ANTIDEMARRAGE) ETAIT DEFECTUEUX) |
INCORRECT | ![]() | REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) |
Tableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC Système de communication LIN N° de DTC Objet de la détection Link B1273 Arrêt de communication de l'ECU de toit ouvrant ...
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...
Informations Generales
INFORMATIONS GENERALES
Le véhicule est équipé d'un grand nombre de systèmes commandés par ECU.
On considère généralement que les systèmes commandés par ECU sont très
complexes et exigent une connaissance technique poussée pour procéder Ã
une recherche de pannes. Toutefois, l ...
Circuit des bornes TC et CG
DESCRIPTION Les DTC du
système de détection de pression des pneus peuvent être vérifiés en
branchant les bornes 13 (TC) et 4 (CG) du DLC3. Les DTC sont indiqués
par le clignotement du témoin de faible pression des pneus. SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
1.
VERIFIER LE SYSTEME D ...