DESCRIPTION
L'écriture de la carte d'assistance peut être effectuée après avoir sélectionné la fonction de vérification du signal en branchant les bornes TS et CG du DLC3 à l'aide du SST (cf. page ).
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Si l'ensemble d'ECU de direction assistée a été remplacé, effectuer l'écriture de carte d'assistance et le calibrage du point zéro du capteur de couple.
Cliquer ici
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER DLC3 |
| (a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON. |
|
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
E13-12 (TS) - E13-4 (CG) |
Contacteur d'allumage en position ON |
9 Ã 16 V |
| OK |  | REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU DE DIRECTION ASSISTEE |
|
| 2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE L'ECU DE DIRECTION ASSISTEE - TS de DLC3) |
(a) Débrancher le connecteur E40 de l'ensemble d'ECU de direction assistée.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
E13-12 (TS) - E40-6 (TS) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
E13-12 (TS) ou E40-6 (TS) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| INCORRECT | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
| 3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CG du DLC3 - MASSE DE CARROSSERIE) |
| (a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
CONSEIL: Si la recherche de pannes a été effectuée conformément au tableau des symptômes de problèmes, se reporter aux indications du tableau et passer au point suivant avant de remplacer la pièce. Cliquer ici
|
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| OK | | REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU DE DIRECTION ASSISTEE |
| INCORRECT | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Circuit des bornes TC et CG
DESCRIPTION Le branchement des bornes TC et CG du DLC3 provoque l'affichage par l'ECU des DTC sous forme de clignotements du témoin EPS. SCHEMA DE CABLAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL ...
D'autres materiaux:
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 COUVERCLE D'EPURATEUR D'AIR AVEC DURITE D'EPURATEUR D'AIR
*2 SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER D'EPURATEUR D'AIR
*3 BATTERIE
*4 PORTE-BATTERIE
*5 CACHE-SOUPAPES N° 2
*6 SOUS-ENSEMBLE D'ATTACHE DE BATTERIE
*7 PLA ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE DEMARREUR
(a) Reposer l'ensemble de démarreur avec les 2 boulons. Torque:
37 N·m {377 kgf·cm, 27 ft·lbf} (b) Brancher le connecteur de l'ensemble de démarreur.
(c) Brancher la borne 30 à l'aide de l'écrou. Torque: 9,8 N·m {100 kgf·cm, 87 in ...
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST 1. DATA LIST CONSEIL:
La
Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des
contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans
avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être
très utile dans la mesure ...