DESCRIPTION
La thermistance de refroidisseur (capteur de temp. d'habitacle) est posée dans le tableau de bord afin de détecter la température d'habitacle qui permet de commander le système de climatisation. La résistance de la thermistance du refroidisseur (capteur de temp. d'habitacle) varie en fonction de la température de l'habitacle. La résistance augmente à mesure que la température diminue. La résistance diminue à mesure que la température augmente.
L'ensemble de commande d'amplificateur de climatisation applique une tension (5 V) à la thermistance du refroidisseur (capteur de temp. d'habitacle) et relève les variations de tension dues aux variations de la résistance de la thermistance du refroidisseur (capteur de temp. d'habitacle).
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Mémoire |
---|---|---|---|---|
B1411/11 | Circuit du capteur de température d'habitacle |
Coupure ou court-circuit dans le circuit du capteur de température d'habitacle |
| Mémorisé(e) (4 s minimum)*1 |
- *1: L'ensemble d'amplificateur de climatisation enregistre ce DTC si le dysfonctionnement est survenu pendant la période de temps indiquée entre parenthèses.
SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Si la température de l'habitacle est d'environ -18,6°C (-1,48°F) maximum, le DTC B1411/11 peut être émis même si le système est normal.
PROCEDURE
1. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Air Conditioner / Data List.
(e) Vérifier la/les valeur(s) en se reportant au tableau ci-dessous.
Body Electrical > Air Conditioner > Data List
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|---|
Room Temperature Sensor |
Thermistance de refroidisseur (capteur de température d'habitacle) |
Min.: -6,50°C (20,30°F) Max.: 57,25°C (135,05°F) |
Température d'habitacle réelle affichée |
- |
Affichage du tester |
---|
Room Temperature Sensor |
OK:
La valeur affichée correspond aux spécifications de la colonne des conditions normales.
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
INCORRECT |
A |
OK (lorsque la recherche de pannes est effectuée sur base du Tableau des symptômes de problèmes) |
B |
OK (lorsque la recherche de pannes est effectuée sur la base de DTC) |
C |
B |
![]() | PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
C |
![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
|
2. |
VERIFIER LA THERMISTANCE DE REFROIDISSEUR (CAPTEUR DE TEMP. D'HABITACLE) |
(a) Déposer la thermistance de refroidisseur (capteur de temp. d'habitacle) Cliquer ici |
|
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
1 - 2 | 10°C (50°F) |
3,00 à 3,73 kΩ |
1 - 2 | 15°C (59°F) |
2,45 à 2,88 kΩ |
1 - 2 | 20°C (68°F) |
1,95 à 2,30 kΩ |
1 - 2 | 25°C (77°F) |
1,60 à 1,80 kΩ |
1 - 2 | 30°C (86°F) |
1,28 à 1,47 kΩ |
1 - 2 | 35°C (95°F) |
1,00 à 1,22 kΩ |
1 - 2 | 40°C (104°F) |
0,80 à 1,00 kΩ |
1 - 2 | 45°C (113°F) |
0,65 à 0,85 kΩ |
1 - 2 | 50°C (122°F) |
0,50 à 0,70 kΩ |
1 - 2 | 55°C (131°F) |
0,44 à 0,60 kΩ |
1 - 2 | 60°C (140°F) |
0,36 à 0,50 kΩ |
REMARQUE:
- Tenir le capteur uniquement par son connecteur. Le fait de toucher la zone de détection peut modifier la valeur ohmique.
- Lors des mesures, le capteur de température doit afficher la température ambiante.
CONSEIL:
La résistance diminue à mesure que la température augmente (cf. graphique).
INCORRECT | ![]() | REMPLACER LA THERMISTANCE DE REFROIDISSEUR (CAPTEUR DE TEMP. D'HABITACLE) |
|
3. |
VERIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (THERMISTANCE (CAPTEUR DE TEMP. D'HABITACLE) DE REFROIDISSEUR - ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION) |
(a) Débrancher le connecteur E37 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
E37-29 (TR) - E28-1 | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
E37-34 (SG-1) - E28-2 |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
E37-29 (TR) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
E37-34 (SG-1) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
OK | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
INCORRECT | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Perte de communication avec panneau avant LIN (B14B2)
DESCRIPTION L'ensemble de commande de climatisation communique avec l'ensemble d'amplificateur de climatisation via la communication LIN. Si le système de communication LIN présente des dysfonct ...
Circuit du capteur de température ambiante (B1412/12)
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D'autres materiaux:
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST 1. DATA LIST CONSEIL:
La
Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des
contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans
avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être
très utile dans la mesure ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE D'ACCOUDOIR AVANT GAUCHE
*2 ENSEMBLE DE CONTACTEUR PRINCIPAL DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE
*3 ENSEMBLE DE CONTACTEUR PRINCIPAL DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE AVEC PANNEAU DE BASE D'ACCOUDOIR DE PORTE AVANT
- - ...
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES CONSEIL: Utiliser
le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du
problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes
éventuelles des symptômes sont présentées par ordre de probabilité dans
la colonne "Organe incr ...