DESCRIPTION
Le sous-ensemble de moteur de soufflante avec ventilateur est activé par des signaux provenant de l'ensemble d'amplificateur de climatisation. Les signaux de vitesse du moteur de soufflante sont transmis conformément aux variations du taux de service.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
PROCEDURE
| 1. |
EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Air Conditioner / Active Test.
(e) Vérifier le fonctionnement en se reportant au tableau ci-dessous.
Body Electrical > Air Conditioner > Active Test|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
Blower Motor | Sous-ensemble de moteur de soufflante avec ventilateur |
Min.: 0 Max.: 31 |
- |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Blower Motor |
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
OK | A |
|
NG (le sous-ensemble de moteur de soufflante avec ventilateur ne fonctionne pas) |
B |
| NG (le sous-ensemble de moteur de soufflante avec ventilateur fonctionne mais ne change pas de vitesse) |
C |
| A |
 | PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
| C |
| PASSER AU POINT 6 |
|
| 2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOUS-ENSEMBLE DE MOTEUR DE SOUFFLANTE AVEC VENTILATEUR - MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Débrancher le connecteur E26 du sous-ensemble de moteur de soufflante avec ventilateur.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
E26-1 (GND) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
| INCORRECT | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
| 3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOUS-ENSEMBLE DE SOUFFLANTE AVEC MOTEUR DE VENTILATEUR - BATTERIE) |
(a) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
E26-3 (+B) - Masse de carrosserie |
En permanence | 11 Ã 14 V |
| INCORRECT | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
| 4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION - SOUS-ENSEMBLE DE MOTEUR DE SOUFFLANTE AVEC VENTILATEUR) |
(a) Débrancher le connecteur E37 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
E37-22 (BLW) - E26-2 (SI) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
E37-22 (BLW) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| INCORRECT | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
| 5. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE MOTEUR DE SOUFFLANTE AVEC VENTILATEUR |
(a) Rebrancher le connecteur E26 du sous-ensemble de moteur de soufflante avec ventilateur.
| (b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Tension standard:
|
|
| INCORRECT | | REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE MOTEUR DE SOUFFLANTE AVEC VENTILATEUR |
|
| 6. |
VERIFIER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
(a) Rebrancher le connecteur E37 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Mettre le contacteur de soufflante en position ON (LO).
| (d) Mesurer la forme d'onde entre la borne E37-22 (BLW) de l'ensemble d'amplificateur de climatisation et la masse de carrosserie. OK: La forme d'onde est identique à celle indiquée sur le schéma. CONSEIL: La forme d'onde varie en fonction de la vitesse de soufflante.
|
|
| OK | | REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE MOTEUR DE SOUFFLANTE AVEC VENTILATEUR |
| INCORRECT | | REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
Circuit du servomoteur de commande de volet de mélange d'air (côté passager) (B1441/41)
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(a) Reposer le support d'attache de faisceau de câbles avec le boulon.
Torque: 8,4 N·m {86 kgf·cm, 74 in·lbf}
(b) Reposer l'ensemble de générateur à l'aide des 2 boulons.
Torque: Boulon A : 25 N·m {255 kgf·cm, 18 ft·l ...
Recepteur De Detection De Pression Des Pneus
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 PLAQUE DE SEUIL DE PORTE ARRIERE DROITE
*2 GARNISSAGE LATERAL DROIT DE SIEGE ARRIERE
*3 ENSEMBLE DE GARNISSAGE INTERIEUR LATERAL DROIT DE PAVILLON
*4 ECU DE DETECTION DE PRESSION DES PNEUS ET RECEPTEUR Depo ...