DESCRIPTION
Le sous-ensemble de servomoteur du volet de mélange d'air émet des signaux d'impulsions pour informer l'ensemble d'amplificateur de climatisation de la position du volet. L'ensemble d'amplificateur de climatisation active le moteur (normal ou marche arrière) en fonction ces signaux pour déplacer le sous-ensemble de volet de mélange d'air dans la position qui convient. Ceci permet d'ajuster la quantité d'air traversant le bloc de chauffe après être passé dans l'évaporateur et de contrôler la température de l'air en sortie. L'ensemble d'amplificateur de climatisation communique avec le servo via un IC de communication/pilote et un ensemble de câblage nommé ensemble de faisceau de câbles de climatisation.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Mémoire |
---|---|---|---|---|
B1441/41 | Circuit du servomoteur de commande de volet de mélange d'air (côté passager) |
La valeur du capteur de position de volet de mélange d'air ne change pas, même si l'ensemble d'amplificateur de climatisation actionne le sous-ensemble de servo de volet de mélange d'air |
| Mémorisé(e) (30 s minimum)*1 |
- *1: L'ensemble d'amplificateur de climatisation enregistre ce DTC si le dysfonctionnement est survenu pendant la période de temps indiquée entre parenthèses.
SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
S'assurer qu'il n'y a aucun problème mécanique car ce DTC peut être émis soit lorsqu'une tringle de volet ou un volet est mécaniquement coincé.
PROCEDURE
1. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Actionner le contacteur de réglage de température.
(e) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Air Conditioner / Data List.
(f) Vérifier la/les valeur(s) en se reportant au tableau ci-dessous.
Body Electrical > Air Conditioner > Data List
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|---|
Air Mix Servo Targ Pulse (D) |
Impulsion cible de sous-ensemble de servo de volet de mélange d'air |
Min.: 0 Max.: 255 |
| - |
Air Mix Servo Actual Pulse(D) |
Impulsion réelle de sous-ensemble de servo de volet de mélange d'air |
Min.: 0 Max.: 255 |
| - |
Affichage du tester |
---|
Air Mix Servo Targ Pulse (D) |
Air Mix Servo Actual Pulse(D) |
OK:
Lorsque le contacteur de réglage de température est amené de MAX COLD à MAX HOT, l'impulsion réelle change en suivant l'impulsion cible.
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
L'impulsion cible change mais l'impulsion réelle ne change pas |
A |
L'impulsion cible et l'impulsion réelle ne changent pas |
B |
L'impulsion réelle change en suivant l'impulsion cible (lorsque la recherche de pannes est effectuée sur la base des DTC) |
C |
L'impulsion réelle change en suivant l'impulsion cible (lors de la recherche de pannes conformément au tableau des symptômes de problèmes) |
D |
B |
![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
C |
![]() | PASSER AU POINT 4 |
D |
![]() | PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
|
2. |
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE SERVO DE VOLET DE MELANGE D'AIR |
(a) Remplacer le sous-ensemble de servo de volet de mélange d'air.
Cliquer ici
CONSEIL:
Le servomoteur ne pouvant être vérifié lorsqu'il est déposé du véhicule, le remplacer par un servomoteur neuf ou en bon état et vérifier que les conditions reviennent à la normale.
(b) Rechercher les DTC.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le DTC B1441/41 est émis |
A |
Le DTC B1441/41 n'est pas émis |
B |
B |
![]() | FIN (LE SOUS-ENSEMBLE DE SERVOMOTEUR DE VOLET DE MELANGE D'AIR ETAIT DEFECTUEUX) |
|
3. |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE FAISCEAU DE CABLES DE CLIMATISATION |
(a) Remplacer l'ensemble de faisceau de câbles de climatisation.
Cliquer ici
CONSEIL:
L'ensemble de faisceau de câbles de climatisation ne pouvant être vérifié pendant sa dépose du véhicule, remplacer l'ensemble de faisceau de câbles de climatisation par un élément neuf ou en bon état et vérifier que les conditions reviennent à la normale.
(b) Rechercher les DTC.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le DTC B1441/41 est émis |
A |
Le DTC B1441/41 n'est pas émis |
B |
A |
![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
B |
![]() | FIN (L'ENSEMBLE DE FAISCEAU DE CABLES DE CLIMATISATION ETAIT DEFECTUEUX) |
4. |
CONFIRMER A NOUVEAU LE DTC EMIS |
(a) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le DTC B1441/41 est émis |
A |
Le DTC B1441/41 n'est pas émis |
B |
A |
![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
B |
![]() | UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
Circuit de servomoteur de commande de volet d'entrée d'air (B1442/42)
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Circuit du moteur de soufflante
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(a) Le système d'éclairage à l'ouverture est doté des fonctions de commande suivantes:
Commande Description générale
Feux qui fonctionnent
Associé(e) à la zone de fonctionnement*1
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clé enreg ...
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST 1. DATA LIST REMARQUE:
Dans
le tableau suivant, les valeurs reprises sous "Conditions normales"
sont des valeurs de référence. Ne pas se baser uniquement sur ces
valeurs de référence pour déterminer si une pièce est défectueuse ou
non. CONSEIL: La Data List d ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A pour côté conducteur
*B pour côté passager avant
*C sans haut-parleur avant n° 2
*D avec haut-parleur avant n° 2:
*1 CACHE DE POIGNEE DE MAINTIEN DE PORTE
*2 CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL DE PORTE
*3 EN ...