Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*A | pour boîte-pont manuelle |
*B | pour boîte-pont automatique et CVT |
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*1 | SOUS-ENSEMBLE DE POMMEAU DE LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE |
*2 | GARNITURE D'ORIFICE DE CHANGEMENT DE VITESSE |
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*3 | SOUS-ENSEMBLE DE CACHE D'ORIFICE DE CHANGEMENT DE VITESSE |
*4 | SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU SUPERIEUR DE CONSOLE |
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*5 | CONTACTEUR VSC OFF |
- |
Depose
DEPOSE
PROCEDURE
1. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE POMMEAU DE LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE (pour boîte-pont manuelle)
Cliquer ici 
2. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE D'ORIFICE DE CHANGEMENT DE VITESSE (pour boîte-pont manuelle)
Cliquer ici
3. DEPOSER LA GARNITURE D'ORIFICE DE CHANGEMENT DE VITESSE (pour boîte-pont automatique et CVT)
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4. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU SUPERIEUR DE CONSOLE
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5. DEPOSER LE CONTACTEUR VSC OFF
| (a) Libérer les 2 griffes pour déposer le contacteur VSC OFF du sous-ensemble de panneau supérieur de console. |
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Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LE CONTACTEUR VSC OFF
| (a) S'assurer de l'absence de jeu au niveau du verrouillage et du raccordement du connecteur. |
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(b) Débrancher le connecteur du contacteur VSC OFF.
(c) Vérifier le boîtier du connecteur et la borne pour s'assurer de l'absence de déformation et de corrosion.
OK:
Aucune déformation ni corrosion.
(d) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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6 (+) - 3 (E) | Contacteur enfoncé |
En dessous de 1 Ω |
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6 (+) - 3 (E) | Contacteur non enfoncé |
10 kΩ minimum |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le contacteur VSC OFF.
Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER LE CONTACTEUR VSC OFF
(a) Engager les 2 griffes pour reposer le contacteur VSC OFF sur le sous-ensemble de panneau supérieur de console.
2. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU SUPERIEUR DE CONSOLE
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3. REPOSER LA GARNITURE D'ORIFICE DE CHANGEMENT DE VITESSE (pour boîte-pont automatique et CVT)
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4. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE D'ORIFICE DE CHANGEMENT DE VITESSE (pour boîte-pont manuelle)
Cliquer ici
5. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE POMMEAU DE LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE (pour boîte-pont manuelle)
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Capteur De Vitesse Avant
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 DOUBLURE D'AILE AVANT *2 CAPTEUR DE VITESSE AVANT *3 FLEXIBLE AVANT - - N*m (kgf*cm, lbf*pi): c ...
D'autres materiaux:
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PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 CACHE DE PORTE DE COMPARTIMENT A BAGAGES
*2 CACHE LATERAL GAUCHE DE COMPARTIMENT A BAGAGES
*3 CACHE LATERAL DROIT DE COMPARTIMENT A BAGAGES
*4 ADHESIF DE SPOILER SUPERIEUR ARRIERE N° 1
*5 PROTECTION DE SPOILER ARR ...
Demontage
DEMONTAGE PROCEDURE 1. DEPOSER LA COURONNE DE DIFFERENTIEL AVANT
(a) Tracer des repères d'alignement sur la couronne de différentiel avant et le boîtier de différentiel avant.
*a Repère d'alignement
(b)
A l'aide du SST et d'un marteau, rel ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CULBUTEUR N° 1
(a) Tourner le rouleau à la main pour vérifier qu'il tourne facilement.
Si le rouleau ne tourne pas facilement, remplacer le sous-ensemble de culbuteur n° 1.
2. VERIFIER L'ENSEMBLE DE DISPOSITIF D ...