Toyota Corolla - Revue Technique Automobile: Contacteur Vsc Off

Pieces Constitutives

PIECES CONSTITUTIVES

SCHEMA

*A	pour boîte-pont manuelle	*B	pour boîte-pont automatique et CVT
*1	SOUS-ENSEMBLE DE POMMEAU DE LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE	*2	GARNITURE D'ORIFICE DE CHANGEMENT DE VITESSE
*3	SOUS-ENSEMBLE DE CACHE D'ORIFICE DE CHANGEMENT DE VITESSE	*4	SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU SUPERIEUR DE CONSOLE
*5	CONTACTEUR VSC OFF	-

Depose

DEPOSE

PROCEDURE

1. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE POMMEAU DE LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE (pour boîte-pont manuelle)

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2. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE D'ORIFICE DE CHANGEMENT DE VITESSE (pour boîte-pont manuelle)

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3. DEPOSER LA GARNITURE D'ORIFICE DE CHANGEMENT DE VITESSE (pour boîte-pont automatique et CVT)

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4. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU SUPERIEUR DE CONSOLE

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5. DEPOSER LE CONTACTEUR VSC OFF

(a) Libérer les 2 griffes pour déposer le contacteur VSC OFF du sous-ensemble de panneau supérieur de console.

Verification

VERIFICATION

PROCEDURE

1. VERIFIER LE CONTACTEUR VSC OFF

(a) S'assurer de l'absence de jeu au niveau du verrouillage et du raccordement du connecteur.

*a Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (Contacteur VSC OFF)

(b) Débrancher le connecteur du contacteur VSC OFF.

(c) Vérifier le boîtier du connecteur et la borne pour s'assurer de l'absence de déformation et de corrosion.

OK:

Aucune déformation ni corrosion.

(d) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
6 (+) - 3 (E)	Contacteur enfoncé	En dessous de 1 Ω
6 (+) - 3 (E)	Contacteur non enfoncé	10 kΩ minimum

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le contacteur VSC OFF.

Repose

REPOSE

PROCEDURE

1. REPOSER LE CONTACTEUR VSC OFF

(a) Engager les 2 griffes pour reposer le contacteur VSC OFF sur le sous-ensemble de panneau supérieur de console.

2. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU SUPERIEUR DE CONSOLE

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3. REPOSER LA GARNITURE D'ORIFICE DE CHANGEMENT DE VITESSE (pour boîte-pont automatique et CVT)

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4. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE D'ORIFICE DE CHANGEMENT DE VITESSE (pour boîte-pont manuelle)

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5. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE POMMEAU DE LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE (pour boîte-pont manuelle)

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