DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement du circuit de détection de l'immersion dans l'eau dans l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) est détecté.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Remarque |
---|---|---|---|---|
B2277 | Détection de la submersion du véhicule |
Le circuit de détection de l'immersion dans l'eau dans l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) détecte l'immersion dans l'eau (logique de détection à 1 cycle(s)*). |
|
|
- *: Uniquement détecté lorsque un dysfonctionnement est identifié.
Condition de fonctionnement du véhicule lorsqu'un dysfonctionnement est détecté |
Fonction de sécurité en cas de détection d'un dysfonctionnement |
---|---|
Le contacteur du moteur ne peut pas être mis en position OFF et le moteur ne peut être démarré. |
- |
N° de DTC | Elément de la Data List |
Elément de l'Active Test |
---|---|---|
B2277 | - |
- |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Pendant l'utilisation du Techstream alors que le contacteur du moteur du véhicule est en position OFF, brancher le Techstream au DLC3 et mettre un contacteur d'éclairage d'accueil en position ON et OFF à intervalles de 1,5 seconde maximum jusqu'à ce que la communication entre le Techstream et le véhicule commence. Puis sélectionner le type de véhicule en mode manuel et entrer dans les menus suivants: Body Electrical / Smart Key. Lors de l'utilisation du Techstream, faire régulièrement permuter un contacteur d'éclairage d'accueil entre les positions ON et OFF à intervalles de 1,5 seconde maximum pour maintenir la communication entre le Techstream et le véhicule.
- Le
système de clé intelligente (pour fonction de démarrage) utilise le
système de communication LIN et le système de communication CAN.
Vérifier la fonction de communication en suivant la procédure décrite Ã
la section COMMENT UTILISER LA RECHERCHE DE PANNES. Rechercher les
pannes dans le système de clé intelligente (pour fonction d'ouverture)
après s'être assuré que les systèmes de communication fonctionnent
correctement.
Cliquer ici
- Avant de remplacer l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé
intelligente), se reporter aux mesures de précaution pour le système de
clé intelligente (pour fonction de démarrage).
Cliquer ici
- Après avoir effectué les réparations, exécuter l'opération qui accomplit la confirmation d'émission des DTC, et vérifier de nouveau qu'aucun DTC n'est émis.
CONSEIL:
- Avant de procéder à la recherche de pannes, s'assurer qu'il n'y a pas de signes de détérioration par l'eau au niveau de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente). S'il y a des signes de détérioration par l'eau, remplacer l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et prendre les mesures nécessaires contre la cause de la détérioration par l'eau.
- Lorsque le câble est débranché puis rebranché sur la borne négative (-) de la batterie, le mode d'alimentation électrique ne revient pas à l'état sélectionné avant que le câble ne soit débranché.
PROCEDURE
1. | VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Power Source Control > Clear DTCs(b) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).
(c) Après 330 secondes, vérifier si le DTC a été de nouveau émis.
CONSEIL:
S'il y a un signe quelconque indiquant la présence d'eau, avant de remplacer l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente), prendre les mesures afin d'éviter des entrées d'eau supplémentaires.
OK:
Le DTC B2277 n'est pas émis
OK | ![]() | UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
INCORRECT | ![]() | REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) |
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correct.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL ...
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