DEFINITION DES TERMES
Terme | Définition |
---|---|
Description du contrôle | Description de ce que l'ECM surveille et de la façon dont il détecte les dysfonctionnements (objectif et détails de la surveillance). |
DTC correspondants | Groupe de codes de diagnostic émis par le module ECM sur la base de la même logique de détection de dysfonctionnement. |
Conditions typiques d'activation | Conditions préalables permettant au module ECM de détecter les dysfonctionnements. L'ECM enregistre un DTC lorsque toutes les conditions préalables sont satisfaites et que la(les) valeur(s) contrôlée(s) dépasse(nt) le(s) seuil(s) de dysfonctionnement. |
Séquence de fonctionnement | L'ordre de priorité est appliqué au contrôle si plusieurs capteurs et pièces constitutives sont utilisés pour détecter le dysfonctionnement. Lorsqu'un capteur est contrôlé, le capteur ou la pièce constitutive suivant ne sera pas contrôlé. |
Capteurs / Pièces constitutives requis | Capteurs et pièces constitutives utilisés par le module ECM pour détecter les dysfonctionnements. |
Fréquence de fonctionnement | Fréquence à laquelle le module ECM recherche d'éventuels dysfonctionnements par cycle de conduite. "Once per driving cycle" signifie que l'ECM ne recherche des dysfonctionnements qu'une seule fois au cours d'un cycle de conduite. "Continuous" signifie que l'ECM recherche d'éventuels dysfonctionnements dès que les conditions d'activation sont remplies. |
Durée | Durée minimum pendant laquelle le module ECM doit détecter une déviation continue de la ou des valeur(s) contrôlée(s) afin d'enregistrer un DTC. Cette durée commence une fois les "conditions typiques d'activation" remplies. |
Seuils de dysfonctionnement typiques |
Valeur au-delà de laquelle l'ECM considère qu'il y a un dysfonctionnement et enregistre un DTC. |
Fonctionnement MIL | Délai d'activation du MIL après détection d'un dysfonctionnement. "Immediate" signifie que l'ECM allume le témoin de dysfonctionnement au moment où il estime qu'il y a un dysfonctionnement. "2 driving cycles" signifie que l'ECM active le MIL si le même dysfonctionnement est de nouveau détecté au cours du cycle de conduite suivant. |
Plage de fonctionnement de la pièce constitutive |
Plage de fonctionnement normale des capteurs et des électrovannes dans des conditions de conduite normales. Utiliser ces plages comme référence. Elles ne peuvent pas servir à déterminer si un capteur ou une électrovanne est défectueux ou non. |
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION 1. INITIALISATION REMARQUE: En cas de remplacement de l'ECM, enregistrer l'ID de communication de l'ECU pour le système antidémarrage (sans système de clé intelligent ...
Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 MODULE DE POMPE D'ABSORBEUR DE VAPEURS DE CARBURANT *2 POMPE A CARBURANT *3 CAPTEUR D'OXYGENE CHAUFFE *4 SOUS-ENSEM ...
D'autres materiaux:
Dysfonctionnement du capteur de vitesse du véhicule (P0500)
DESCRIPTION Le système de
régulateur de vitesse utilise le même signal de vitesse du véhicule que
celui transmis à l'ECM pour le système SFI. En cas d'émission du DTC
P0500, effectuer le diagnostic en utilisant la procédure de vérification
du DTC P0500 dans le système SFI (Cliquer ...
Verification Du Fonctionnement
VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT 1. VERIFIER LA FONCTION DE COMMANDE DE RETROVISEUR ELECTRIQUE A DISTANCE
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON. (b)
Avec le contacteur de sélection de rétroviseur en position L, s'assurer
que la surface d'ensemble de rétroviseur extérieur gauche ...
Remontage
REMONTAGE PROCEDURE 1. REPOSER LA BAGUE D'ETANCHEITE D'HUILE DE TAMBOUR D'EMBRAYAGE
(a) Enduire d'ATF 2 bagues d'étanchéité d'huile de tambour d'embrayage neuves et les poser sur l'ensemble d'axe de stator.
2. REPOSER LA BAGUE D'ETANCHEITE DE POMPE A HUILE AVANT
( ...