TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
- Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes éventuelles des symptômes sont présentées par ordre de probabilité dans la colonne "Organe incriminé" du tableau. Passer chaque symptôme en revue, en vérifiant les organes incriminés dans l'ordre de la liste. Si nécessaire, remplacer les pièces.
- Vérifier les fusibles et les relais associés à ce système avant de vérifier les zones incriminées reprises ci-dessous.
Symptôme | Organe incriminé |
Link |
---|---|---|
Malgré une diminution de la pression des pneus, le témoin de faible pression des pneus ne s'allume pas |
Initialisation |
|
Vérifier la Data List (ID Tire Inflation Pressure) |
| |
Vérification du code ID (enregistrement) |
| |
Le témoin de faible pression des pneus reste allumé (s'éteint pendant la vérification initiale) |
Circuit du témoin de faible pression des pneus |
|
Le témoin de faible pression des pneus reste allumé (s'allume pendant la vérification initiale) |
Vérifier la Data List (ID Tire Inflation Pressure) |
|
Réglage de la pression des pneus |
| |
Vérification du code ID (enregistrement) |
| |
Initialisation |
| |
Impossible d'effectuer l'initialisation |
Contacteur de réinitialisation de faible pression des pneus |
|
La vérification des DTC ne peut pas se faire à l'aide du câble de vérification SST |
Circuit des bornes TC et CG |
|
Circuit d'alimentation électrique ECU |
|
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