REMONTAGE
PROCEDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE D'EMBRAYAGE MAGNETIQUE
(a) Placer le compresseur et l'embrayage magnétique dans un étau entre des plaques d'aluminium.
(b) Reposer le stator d'embrayage magnétique avec les pièces alignées comme indiqué sur le schéma. |
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(c) A l'aide d'une pince pour anneau élastique, poser un anneau élastique neuf en orientant le côté chanfreiné vers l'extérieur. |
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(d) Brancher le connecteur.
(e) A l'aide d'une pince pour anneau élastique, reposer le rotor d'embrayage magnétique et un anneau élastique neuf en orientant le côté chanfreiné vers l'extérieur. REMARQUE: Veiller à ne pas endommager le joint du roulement lors de la pose de l'anneau élastique. |
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(f) Poser la (les) rondelles d'embrayage magnétique et le moyeu d'embrayage magnétique.
REMARQUE:
Ne pas modifier la combinaison de rondelle(s) d'embrayage magnétique utilisée(s) avant le démontage.
(g) A l'aide du SST, maintenir le moyeu d'embrayage magnétique et poser le boulon. SST: 09985-00270 Torque: 18 N·m {184 kgf·cm, 13 ft·lbf} REMARQUE: Veiller à ce qu'aucun corps étranger ni aucune trace d'huile ne se trouve sur l'arbre de compresseur, le boulon et le moyeu d'embrayage magnétique. |
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2. VERIFIER LE JEU DE L'EMBRAYAGE MAGNETIQUE
(a) Régler un comparateur à cadran sur le moyeu d'embrayage magnétique. |
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(b) Brancher le câble positif de la batterie sur la borne 3 du connecteur d'embrayage magnétique et le câble négatif sur le câble de masse. Mettre l'embrayage magnétique successivement sous tension et hors tension et mesurer le jeu.
Jeu standard:
0,3 Ã 0,55 mm (0,0119 Ã 0,0216 po)
Si la valeur mesurée n'est pas conforme au jeu standard, déposer le moyeu d'embrayage magnétique et régler le jeu à l'aide de rondelles de de l'embrayage magnétique afin d'obtenir le jeu standard.
Epaisseur de rondelle d'embrayage magnétique:
0,1 mm (0,00394 po)
0,3 mm (0,0118 po)
0,5 mm (0,0197 po)
REMARQUE:
Le nombre de rondelles d'embrayage magnétique utilisées pour ce réglage ne doit pas être supérieur à 3.
(c) Déposer le compresseur et l'embrayage magnétique de l'étau.
3. REPOSER LE SUPPORT DE COMPRESSEUR DE REFROIDISSEUR
(a) Reposer le support de compresseur de refroidisseur avec la vis. |
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Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE COMPRESSEUR DE REFROIDISSEUR (CAPTEUR DE VERROUILLAGE DE CLIMATISATION) (a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. VERIFIER L'HUILE POUR COMPRESSEUR (a) Lors du remplacement du compresseur et de l'embrayage magnétique par des éléments neufs, décharger progressivement le gaz inerte (hà ...
D'autres materiaux:
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CHAUFFAGE D'ASSISE DE SIEGE AVANT GAUCHE
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-après.
Résistance standard:
Branchement du tester
Condition Condition spécifiée
...
Personnalisation
Fonctions
personnalisables
Votre véhicule offre de nombreuses fonctions électroniques,
dont certaines sont personnalisables selon vos préférences. La
programmation de ces fonctions personnalisables nécessite un
équipement spéciali ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE ARRIERE
(a) Engager les 4 guides comme indiqué sur le schéma.
(b) pour boîte-pont manuelle: (1) Reposer l'ensemble de boîtier de console arrière avec les 2 boulons et les 2 vis.
(c) pour boîte-pont automatiq ...