Toyota Corolla - Revue Technique Automobile: Repose

REPOSE

PROCEDURE

1. REPOSER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN

(a) Reposer l'ensemble d'actionneur de frein sur l'ensemble de support d'actionneur de frein à l'aide des 3 boulons. Torque: 5,4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf} REMARQUE: Ne pas déposer les bouchons d'orifice d'un ensemble d'actionneur de frein neuf avant de brancher les canalisations de frein car l'actionneur de frein est rempli de liquide de frein. Ne pas tenir l'ensemble d'actionneur de frein par le connecteur. Serrer les 3 boulons dans l'ordre indiqué sur le schéma.

2. REPOSER L'ACTIONNEUR DE FREIN AVEC SUPPORT

(a) Poser l'actionneur de frein avec un support à l'aide des 2 écrous et du boulon. Torque: 19 N·m {194 kgf·cm, 14 ft·lbf} REMARQUE: Ne pas endommager les canalisations de frein ou les canalisations de réfrigérant. Serrer les 2 boulons et l'écrou dans l'ordre indiqué sur le schéma.

(b) Reposer l'attache de tuyau de frein n° 1 et l'attache de tuyau de frein n° 3 à l'aide des 2 boulons. Torque: 5,4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}

*1 Attache de tuyau de frein n° 1 *2 Attache de tuyau de frein n° 3

(c) Serrer provisoirement les 6 canalisations de frein à leur emplacement correct sur l'ensemble d'actionneur de frein comme indiqué sur le schéma.

*a En provenance de la 1ère chambre de maître-cylindre du sous-ensemble de cylindre. *b En provenance de la 2ème chambre de maître-cylindre du sous-ensemble de cylindre. *c Vers l'ensemble de cylindre de roue avant gauche *d Vers l'ensemble cylindre de roue arrière droite *e Vers l'ensemble cylindre de roue arrière gauche *f Vers l'ensemble cylindre de roue avant droite

(d) A l'aide d'une clé à écrou de raccord, serrer complètement chaque canalisation de frein.

Torque:

*a, *b :

19,6 N·m {200 kgf·cm, 14 ft·lbf}

*c, *d, *e, *f :

15,2 N·m {155 kgf·cm, 11 ft·lbf}

REMARQUE:

Utiliser la formule prescrite pour calculer les valeurs spéciales de couple de serrage lorsque la clé à écrou de raccord est associée à une clé dynamométrique.

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(e) Brancher le connecteur sur l'ensemble d'actionneur de frein et verrouiller le levier de verrouillage.

	Brancher
	Verrouiller

REMARQUE:

• S'assurer que le connecteur est bien verrouillé.
• S'assurer que le connecteur d'actionneur peut être raccordé librement. Eviter que de l'eau, de l'huile ou de la saleté ne pénètre dans le connecteur.

3. REPOSER L'ENSEMBLE DE TUYAU DE CLIMATISATION ET D'ACCESSOIRES

(a) Engager l'attache pour reposer l'ensemble de tuyau de climatisation et d'accessoires.

REMARQUE:

• Veiller à ne pas déformer les canalisations de réfrigérant.
• Veiller à ne pas endommager l'attache.

(b) Reposer le support avec le boulon.

Torque:

9,8 N·m {100 kgf·cm, 87 in·lbf}

4. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE B DE TUYAU D'ASPIRATION

(a) Engager l'attache pour reposer le sous-ensemble de tuyau d'aspiration B.

REMARQUE:

• Veiller à ne pas déformer les canalisations de réfrigérant.
• Veiller à ne pas endommager l'attache.

5. REPOSER LA DOUBLURE D'AILE AVANT DROITE

(a) Reposer la doublure d'aile avant droite à l'aide des 2 agrafes.

6. REPOSER LA ROUE AVANT DROITE

Torque:

102,9 N·m {1 049 kgf·cm, 76 ft·lbf}

7. BRANCHER LE CABLE SUR LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE

REMARQUE:

Lorsque le câble a été débranché, certains systèmes doivent être réinitialisés une fois le câble rebranché.

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8. PURGER LE SYSTEME DE FREINAGE

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9. VERIFIER L'ACTIONNEUR DE FREIN A L'AIDE DU TECHSTREAM

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10. OBTENIR LE POINT ZERO DU CAPTEUR D'EMBARDEE ET D'ACCELERATION

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11. VERIFIER ET EFFACER LES DTC

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12. EFFECTUER LA VERIFICATION EN MODE TEST

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