SYSTEME DE DIAGNOSTIC
1. DESCRIPTION
(a) L'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et l'ECM commandent les fonctions du système antidémarrage du véhicule. Les données du système antidémarrage et les codes de diagnostic (DTC) peuvent être relevés à partir du connecteur de liaison de données 3 (DLC3) du véhicule.
Dans certains cas, il peut y avoir un dysfonctionnement dans le système antidémarrage même si le témoin de sécurité est éteint.
Si le système semble ne pas fonctionner correctement, rechercher les dysfonctionnements éventuels à l'aide du Techstream et procéder aux réparations.
2. VERIFIER DLC3
(a) Vérifier DLC3.
Cliquer ici
3. VERIFIER LA TENSION DE LA BATTERIE
(a) Mesurer la tension de la batterie.
Tension standard:
11 Ã 14 V
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie.
4. TABLEAU DES SYMPTOMES DES PROBLEMES DE LA FONCTION DE DEMARRAGE
Symptôme | Organe incriminé |
Dysfonctionnement de pièce constitutive |
DTC pouvant être émis | Elément de la Data List associé |
---|---|---|---|---|
Le moteur ne démarre pas*1 | ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) |
Coupure ou court-circuit dans l'ECU |
|
|
Le moteur ne démarre pas*1 |
Boîtier de code ID (ECU de code de dispositif antidémarrage) |
Coupure ou court-circuit dans l'ECU |
|
|
ECM |
Coupure ou court-circuit dans l'ECU |
| EFI Code Receive | |
Système SFI | ECM incompatible avec le système antidémarrage posé |
B279C |
| |
Il est impossible de changer le mode de source d'alimentation électrique*1 |
Contacteur du moteur | Coupure ou court-circuit dans le contacteur |
B278A |
|
ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) |
Coupure ou court-circuit dans l'ECU |
|
| |
Le verrouillage/déverrouillage du verrouillage de direction ne fonctionne pas*2 |
ECU de verrouillage de direction (ensemble d'actionneur de verrouillage de direction) |
|
|
|
- *1: Se reporter au tableau des symptômes de problèmes du système de clé intelligente (pour fonction de démarrage) .
Cliquer ici
- *2: Se reporter au tableau des symptômes de problèmes pour le système de verrouillage de direction.
Cliquer ici
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU 1. VERIFIER LE CONTACTEUR DU MOTEUR (a) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Branchement du tester ...
Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC REMARQUE: Pendant l'utilisation du Techstream alors que le contacteur du moteur du véhicule est en position OFF, brancher le Techstream au DLC3 et mettre un c ...
D'autres materiaux:
Comment Utiliser La Recherche De Pannes
COMMENT UTILISER LA RECHERCHE DE PANNES 1. DEROULEMENT DE L'OPERATION
CONSEIL: Effectuer
la recherche de pannes conformément à la procédure indiquée ci-dessous.
Ce qui suit est une description de la procédure de base pour la
recherche de pannes. Confirmer la procédure de recherche de p ...
La fonction de déverrouillage à l'ouverture de la porte de
compartiment à bagages ne fonctionne lorsque la clé est hors du
compartiment à bagages
DESCRIPTION Si la fonction
d'ouverture de porte de compartiment à bagages à l'ouverture ne
fonctionne pas, il peut y avoir un dysfonctionnement dans le circuit du
contacteur de clé électronique de compartiment à bagages ou de l'ECU de
certification (ensemble d'ECU de clé intelligente), ...
Détection de collision du capteur de classification d'occupant arrière droit (B1788)
DESCRIPTION En cas
d'accident, le DTC B1788 est enregistré lorsque le capteur de
classification d'occupant arrière droit envoie un signal de détection de
collision à l'ECU de détection d'occupant. Le
DTC B1788 est également enregistré lorsque l'ensemble de siège avant
droit est sou ...