TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC
Système de commande de stabilité du véhicule|
N° de DTC | Objet de la détection |
Link |
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| C1203 |
Dysfonctionnement du circuit de communication de l'ECM |
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C1210 | Calibrage du point zéro du capteur d'embardée non effectué |
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C1225 | Circuit d'électrovanne SM |
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C1232 | Dysfonctionnement du capteur d'accélération (blocage) |
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C1241 | Dysfonctionnement de l'alimentation électrique en basse tension |
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C1243 | Dysfonctionnement du capteur d'accélération (blocage) |
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C1245 | Dysfonctionnement de la sortie du capteur d'accélération |
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C1271 | Faible signal de sortie du capteur de vitesse avant droit (DTC du mode test) |
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C1272 | Faible signal de sortie du capteur de vitesse avant gauche (DTC du mode test) |
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C1273 | Faible signal de sortie du capteur de vitesse arrière droit (DTC du mode test) |
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C1274 | Faible signal de sortie du capteur de vitesse arrière gauche (DTC du mode test) |
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C1275 | Changement anormal du signal de sortie du capteur de vitesse avant droit (DTC du mode test) |
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C1276 | Changement anormal du signal de sortie du capteur de vitesse avant gauche (DTC du mode test) |
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C1277 | Changement anormal du signal de sortie du capteur de vitesse arrière droit (DTC du mode test) |
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C1278 | Changement anormal du signal de sortie du capteur de vitesse arrière gauche (DTC du mode test) |
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C1279 | Dysfonctionnement de la tension de sortie du capteur d'accélération (DTC du mode test) |
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C1281 | Dysfonctionnement du capteur de pression du maître-cylindre (tension de sortie) (DTC du mode test) |
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C1290 | Dysfonctionnement du point zéro du capteur d'angle de braquage |
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C1336 | Calibrage du point zéro du capteur d'accélération non effectué |
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C1361 | Court-circuit dans le circuit du relais de sécurité de moteur ABS |
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C1381 | Dysfonctionnement de la tension d'alimentation électrique du capteur d'accélération |
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C1401 | Dysfonctionnement du capteur de vitesse avant droit |
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C1402 | Dysfonctionnement du capteur de vitesse avant gauche |
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C1403 | Dysfonctionnement du capteur de vitesse arrière droit |
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C1404 | Dysfonctionnement du capteur de vitesse arrière gauche |
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C1405 | Coupure ou court-circuit dans le circuit du capteur de vitesse avant droit |
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C1406 | Coupure ou court-circuit dans le circuit du capteur de vitesse avant gauche |
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C1407 | Coupure ou court-circuit dans le circuit du capteur de vitesse arrière droit |
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C1408 | Coupure ou court-circuit dans le circuit du capteur de vitesse arrière gauche |
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C1413 | Dysfonctionnement de sortie du capteur de vitesse avant droit |
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C1414 | Dysfonctionnement de sortie du capteur de vitesse avant gauche |
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C1415 | Dysfonctionnement de sortie du capteur de vitesse arrière droit |
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C1416 | Dysfonctionnement de sortie du capteur de vitesse arrière gauche |
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C1417 | Dysfonctionnement de la tension élevée d'alimentation électrique |
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C1419 | Circuit interne du capteur d'accélération |
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C1421 | Coupure ou court-circuit dans le capteur de pression de maître-cylindre |
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C1422 | Dysfonctionnement du point zéro du capteur de pression de maître-cylindre élevé |
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C1423 | Dysfonctionnement du point zéro du capteur de pression de maître-cylindre bas |
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C1424 | Dysfonctionnement au niveau de la tension de sortie du capteur de pression de maître-cylindre |
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C1425 | Coupure dans le circuit du contacteur des feux stop |
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C1427 | Dysfonctionnement du moteur |
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C1428 | Dysfonctionnement du circuit du moteur |
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C1432 | Dysfonctionnement de la tension d'alimentation électrique du capteur d'angle de braquage |
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C1433 | Circuit interne du capteur d'angle de braquage |
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C1434 | Dysfonctionnement de sortie du capteur d'angle de braquage |
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C1435 | Circuit interne du capteur d'embardée |
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C1436 | Dysfonctionnement du capteur d'embardée |
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C1437 | Perte de communication avec ECM |
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C1439 | Initialisation inachevée du capteur d'angle de braquage |
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C1440 | Angle de banc anormal détecté |
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C1442 | Données invalides en provenance du capteur d'accélération |
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C1443 | Données invalides en provenance du capteur d'embardée |
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C1445 | Véhicule conduit avec capteur d'angle de braquage non initialisé |
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C1468 | Circuit d'électrovanne SFR |
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C1469 | Circuit d'électrovanne SFL |
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C146A | Circuit d'électrovanne SRR |
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C146B | Circuit d'électrovanne SRL |
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C146C | Coupure dans le circuit du relais de moteur ABS |
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C146D | Court-circuit dans le circuit du relais de moteur ABS |
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C146E | Coupure dans le circuit du relais d'électrovanne ABS |
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C146F | Court-circuit dans le circuit du relais d'électrovanne ABS |
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C1473 | Capteur d'embardée (DTC du mode test) |
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U0073 | Bus de communication de module de commande désactivé |
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U0100 | Perte de la communication avec ECM / PCM |
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U0124 | Perte de communication avec le module du capteur d'accélération latéral |
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U0126 | Perte de la communication avec le module du capteur d'angle de braquage |
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Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST 1. DATA LIST CONSEIL: La Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans avo ...
Coupure ou court-circuit dans le capteur de pression de maître-cylindre (C1421,C1423,C1424)
DESCRIPTION Se reporter aux DTC C1422. Cliquer ici N° de DTC Objet de la détection Condition de détection du DTC Organe incriminé C1421 Coupure ou court-circuit da ...
D'autres materiaux:
Calibrage
CALIBRAGE 1. CALIBRAGE DU POINT ZERO DU CAPTEUR DE COUPLE (A L'AIDE DU TECHSTREAM)
REMARQUE: Effectuer le calibrage du point zéro du capteur de couple si l'une des conditions suivantes se produit:
L'ensemble d'ECU de direction assistée a été remplacé.
Le sous-ensemble de colonne de di ...
Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE SERVOFREIN (a) Vérification de l'étanchéité à l'air
(1) Faire démarrer le moteur et l'arrêter après 1 ou 2 minutes. Enfoncer lentement la pédale de frein à plusieurs reprises.
Si
la pédale de frein peut être enfon ...
Pour une conduite en
toute sécurité
Pour une conduite en toute sécurité, ajustez le siège et le rétroviseur
à une position appropriée avant de conduire.
Position de conduite correcte
Ajustez l'inclinaison du dossier
de siège afin que vous soyez
assis bien droit et que vous ...