VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT
1. VERIFIER LE THERMOSTAT DANS L'ENSEMBLE DE CHAUFFAGE D'ASSISE DE SIEGE AVANT GAUCHE (pour fabrication TMMMS)
(a) Déposer l'ensemble de chauffage d'assise de siège avant gauche.
Cliquer ici
(b) Déposer l'ensemble de chauffage de dossier de siège avant gauche.
Cliquer ici
(c) Brancher le connecteur B de l'ensemble de chauffage d'assise de siège avant gauche et le connecteur F de l'ensemble de chauffage de dossier de siège avant gauche.
|
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de chauffage d'assise de siège avant gauche) |
|
*b | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de chauffage de dossier de siège avant gauche) |
(d) Appliquer la tension de la batterie et vérifier le fonctionnement du chauffage de siège avant comme indiqué dans le tableau ci-dessous.
REMARQUE:
Pour éviter une surchauffe du chauffage de siège avant, veiller à débrancher la batterie du chauffage de siège avant immédiatement une fois la vérification terminée.
OK:
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Branchement de la batterie |
Condition spécifiée |
|---|---|
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Batterie positive (+) → Borne T1-1 |
Température du chauffage de siège avant 36 à 46°C (96 à 114°F) |
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Batterie négative (-) → Borne T1-2 et T1-3 |
2. VERIFIER LE THERMOSTAT DANS L'ENSEMBLE DE CHAUFFAGE D'ASSISE DE SIEGE AVANT DROIT (pour fabrication TMMMS)
(a) Déposer l'ensemble de chauffage d'assise de siège avant droit.
Cliquer ici
(b) Déposer l'ensemble de chauffage de dossier de siège avant droit.
Cliquer ici
(c) Brancher le connecteur C de l'ensemble de chauffage d'assise de siège avant droit et le connecteur G de l'ensemble de chauffage de dossier de siège avant droit.
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*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de chauffage d'assise de siège avant droit) |
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*b | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de chauffage de dossier de siège avant droit) |
(d) Appliquer la tension de la batterie et vérifier le fonctionnement du chauffage de siège avant comme indiqué dans le tableau ci-dessous.
REMARQUE:
Pour éviter une surchauffe du chauffage de siège avant, veiller à débrancher la batterie du chauffage de siège avant immédiatement une fois la vérification terminée.
OK:
|
Branchement de la batterie |
Condition spécifiée |
|---|---|
|
Batterie positive (+) → Borne L53-3 |
Température du chauffage de siège avant 36 à 46°C (96 à 114°F) |
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Batterie négative (-) → Borne L53-2 et L53-7 |
3. VERIFIER LE THERMOSTAT DANS L'ENSEMBLE DE CHAUFFAGE D'ASSISE DE SIEGE AVANT GAUCHE (pour fabrication TMMC)
(a) Déposer l'ensemble de chauffage d'assise de siège avant gauche.
pour sièges à réglage manuel: Cliquer ici
pour sièges à réglage électrique: Cliquer ici
(b) Déposer l'ensemble de chauffage de dossier de siège avant gauche.
pour sièges à réglage manuel: Cliquer ici
pour sièges à réglage électrique: Cliquer ici
(c) Brancher le connecteur D de l'ensemble de chauffage d'assise de siège avant gauche et le connecteur H de l'ensemble de chauffage de dossier de siège avant gauche.
|
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de chauffage d'assise de siège avant gauche) |
|
*b | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de chauffage de dossier de siège avant gauche) |
(d) Appliquer la tension de la batterie et vérifier le fonctionnement du chauffage de siège avant comme indiqué dans le tableau ci-dessous.
REMARQUE:
Pour éviter une surchauffe du chauffage de siège avant, veiller à débrancher la batterie du chauffage de siège avant immédiatement une fois la vérification terminée.
OK:
|
Branchement de la batterie |
Condition spécifiée |
|---|---|
|
Batterie positive (+) → Borne T1-3 |
Température du chauffage de siège avant 36 à 42°C (96 à 107°F) |
|
Batterie négative (-) → Borne T1-1 et T1-2 |
4. VERIFIER LE THERMOSTAT DANS L'ENSEMBLE DE CHAUFFAGE D'ASSISE DE SIEGE AVANT DROIT (pour fabrication TMMC)
(a) Déposer l'ensemble de chauffage d'assise de siège avant droit.
pour sièges à réglage manuel: Cliquer ici
pour sièges à réglage électrique: Cliquer ici
(b) Déposer l'ensemble de chauffage de dossier de siège avant droit.
pour sièges à réglage manuel: Cliquer ici
pour sièges à réglage électrique: Cliquer ici
(c) Brancher le connecteur E de l'ensemble de chauffage d'assise de siège avant droit et le connecteur I de l'ensemble de chauffage de dossier de siège avant droit.
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*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de chauffage d'assise de siège avant droit) |
|
*b | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de chauffage de dossier de siège avant droit) |
(d) Appliquer la tension de la batterie et vérifier le fonctionnement du chauffage de siège avant comme indiqué dans le tableau ci-dessous.
REMARQUE:
Pour éviter une surchauffe du chauffage de siège avant, veiller à débrancher la batterie du chauffage de siège avant immédiatement une fois la vérification terminée.
OK:
|
Branchement de la batterie |
Condition spécifiée |
|---|---|
|
Batterie positive (+) → Borne S2-3 |
Température du chauffage de siège avant 36 à 42°C (96 à 107°F) |
|
Batterie négative (-) → Borne S2-1 et S2-2 |
Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME 1. CHAUFFAGE DE SIEGE AVANT (a) En actionnant le contacteur de chauffage de siège, la température peut être contrôlée dans une plage de 36 à 46°C (96 à 114°F)*1 o ...
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Les fonctions LOCK / UNLOCK de toutes les portes ne peuvent se faire via le contacteur de verrouillage de porte
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