Toyota Corolla - Revue Technique Automobile: Verification Sur Vehicule

VERIFICATION SUR VEHICULE

PROCEDURE

1. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOUCHON DE RADIATEUR

(a) Mesurer la pression d'ouverture de soupape.

(1) En cas de traces d'eau ou de corps étrangers sur les garnitures de caoutchouc (1), (2) ou (3), nettoyer la(les) pièce(s) avec de l'eau et en frottant avec le doigt.

(2) S'assurer que les garnitures de caoutchouc (1), (2) et (3) sont pas déformées, fissurées ou gonflées.

(3) S'assurer que les garnitures de caoutchouc (3) et (4) ne sont pas collées entre elles.

(4) Appliquer du liquide de refroidissement du moteur sur les garnitures en caoutchouc (2) et (3) avant à l'aide du tester de bouchon de radiateur.

(5) Utiliser le tester de bouchon de radiateur en l'inclinant de 30° minimum vers le haut.

(6) Actionner la pompe du tester de bouchon de radiateur plusieurs fois et vérifier la pression maximum*1.

Vitesse de pompage:

1 pompage par seconde

*1: Même si le sous-ensemble de bouchon de radiateur ne maintient pas la pression maximum, il ne s'agit pas d'un défaut.

Critères d'évaluation:

Elément

Condition spécifiée

Valeur standard

(pour un bouchon neuf)

74 à 103 kPa (0,8 à 1,1 kgf/cm², 10,7 à 15 lb/po²)

Valeur standard minimum

(pour un bouchon usagé)

59 kPa (0,6 kgf/cm², 8,6 lb/po²)

Si la pression maximum est inférieure aux spécifications de valeur standard minimum, remplacer le sous-ensemble de bouchon de radiateur.

*1

Sous-ensemble de bouchon de radiateur

*a

Tester de bouchon de radiateur

*b

30° minimum
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