MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Si un dysfonctionnement n'est pas confirmé dans le cadre de la vérification des DTC, une recherche de pannes doit être effectuée pour tous les circuits pouvant être considérés comme étant à l'origine du problème. Dans de nombreux cas, la vérification de base du moteur, telle qu'elle est indiquée dans la procédure suivante, suffit à localiser rapidement et efficacement l'origine du problème. L'emploi de cette procédure de vérification s'avère dès lors essentiel dans le cadre de la recherche de pannes du moteur.
PROCEDURE
1. |
VERIFIER LA TENSION DE LA BATTERIE |
REMARQUE:
Effectuer cette vérification le moteur éteint et le contacteur d'allumage en position OFF.
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
11 V minimum | OK |
En dessous de 11 V | INCORRECT |
INCORRECT | ![]() | CHARGER OU REMPLACER LA BATTERIE |
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2. |
VERIFIER SI LE MOTEUR EST LANCE |
INCORRECT | ![]() | PASSER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
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3. |
VERIFIER SI LE MOTEUR DEMARRE |
INCORRECT | ![]() | PASSER AU POINT 6 |
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4. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE D'ELEMENT DE FILTRE D'EPURATEUR D'AIR |
(a) S'assurer visuellement que le sous-ensemble d'élément de filtre d'épurateur d'air n'est ni trop sale, ni trop gras.
INCORRECT | ![]() | REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE D'ELEMENT DE FILTRE D'EPURATEUR D'AIR |
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5. |
VERIFIER LE REGIME DE RALENTI |
(a) Vérifier le régime de ralenti du moteur.
Cliquer ici
INCORRECT | ![]() | RECHERCHER LES PANNES DU REGIME DE RALENTI ET PASSER AU POINT SUIVANT |
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6. |
VERIFIER LA PRESSION DE CARBURANT |
(a) Vérifier la pression de carburant.
Cliquer ici
INCORRECT | ![]() | RECHERCHER LES PANNES DE PRESSION DE CARBURANT ET PASSER AU POINT SUIVANT |
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7. |
EFFECTUER LE TEST D'ETINCELLE |
(a) Effectuer le test d'étincelle.
Cliquer ici
OK | ![]() | PASSER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
INCORRECT | ![]() | RECHERCHER LES PANNES AU NIVEAU DU TEST D'ETINCELLE ET PASSER AU POINT SUIVANT |
Rechercher D'eventuels Problemes Intermittents
RECHERCHER D'EVENTUELS PROBLEMES INTERMITTENTS CONSEIL: Vérifier l'ECM du véhicule à l'aide du mode de vérification. Les éventuels problèmes intermittents sont plus faciles à détecter av ...
Enregistrement
ENREGISTREMENT MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL REMARQUE: Le numéro d'identification du véhicule (VIN) doit être introduit dans l'ECM de remplacement. CONSEIL: Le VIN est un numéro ...
D'autres materiaux:
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 SOUS-ENSEMBLE DE GICLEUR D'HUILE N° 1
*2 CARTER DE VENTILATION N° 1
*3 GOUPILLE ANNULAIRE
*4 GOUPILLE DROITE
*5 GOUJON FILETE -
-
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit
- - SC ...
Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC 1. VERIFIER DTC
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream. (d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Charging Control / Trouble Codes.
(e) Vérifier les DTC et en pre ...
Schema Du Systeme
SCHEMA DU SYSTEME
Pièce constitutive Description générale
Contacteur du moteur
Amplificateur de clé à transpondeur
Active l'alimentation électrique et démarre le moteur.
Contient d'un amplificateur de clé à transpondeur intégré pour d ...