Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
|
*1 | SABOT DE PROTECTION DROIT DU MOTEUR |
*2 | CACHE-SOUPAPES N° 2 |
|
*3 | COURROIE STRIEE |
- | - |
Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER LA COURROIE STRIEE
| (a) Rechercher d'éventuelles traces d'usure, de fissure ou d'autres dégâts sur la courroie striée. Si l'un des défauts suivants est décelé, remplacer la courroie striée:
|
|
| (b) S'assurer que la courroie striée s'engage correctement dans les rainures striées. CONSEIL: S'assurer, avec la main, que la courroie striée n'a pas glissé du fond de la rainure de la poulie. Si la courroie striée a glissé, la remplacer. Poser correctement une courroie striée neuve. |
|
Depose
DEPOSE
PROCEDURE
1. DEPOSER LA ROUE AVANT DROITE
2. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DROIT DU MOTEUR
Cliquer ici
3. DEPOSER LE CACHE-SOUPAPES N° 2
Cliquer ici
4. DEPOSER LA COURROIE STRIEE
| (a) Fixer une clé sur la partie hexagonale (A) ou (B) de l'ensemble de tendeur de courroie striée en le faisant tourner comme indiqué sur le schéma. |
|
(b) Faire tourner l'ensemble de tendeur de courroie striée dans le sens des aiguilles d'une montre afin d'aligner l'orifice de l'espace, puis introduire une clé à douze pans de 5 mm à l'intérieur de l'orifice et de l'espace pour maintenir l'ensemble de tendeur de courroie striée.
(c) Déposer la courroie striée de l'ensemble de tendeur de courroie striée.
Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER LA COURROIE STRIEE
(a) Placer la courroie striée sur toutes les poulies.
| (b) Fixer une clé sur la partie hexagonale (A) ou (B) de l'ensemble de tendeur de courroie striée en le faisant tourner comme indiqué sur le schéma, et tout en faisant tourner l'ensemble de tendeur de courroie striée dans le sens des aiguilles d'une montre, déposer la clé à douze pans de 5 mm. REMARQUE: Vérifier si la courroie striée est correctement placée sur chaque poulie. |
|
2. REPOSER LE CACHE-SOUPAPES N° 2
Cliquer ici
3. REPOSER LE SABOT DE PROTECTION DROIT DU MOTEUR
Cliquer ici
4. REPOSER LA ROUE AVANT DROITE
Torque:
103 N·m {1 050 kgf·cm, 76 ft·lbf}
Remontage
REMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL CONSEIL: Effectuer la procédure de "vérification après réparation" après avoir remplacé le piston ou le segment de piston. Cliquer ici ...
Culasse
...
D'autres materiaux:
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST 1. DATA LIST REMARQUE:
Dans
le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Conditions normales"
sont des valeurs de référence. Ne pas se baser uniquement sur ces
valeurs de référence pour déterminer si une pièce est défectueuse ou
non. CONSEIL: La Data Lis ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE: Si
à la fois les flexibles droit et gauche avant sont débranchés en même
temps, veiller à placer un repère d'identification sur chacun pour
indiquer sa position de pose.
CONSEIL:
Utiliser la même procédure pour le côtà ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A pour frein à tambour arrière
- -
*1 ENSEMBLE DE MOYEU D'ESSIEU ET DE ROULEMENT ARRIERE
*2 SOUS-ENSEMBLE DE TAMBOUR DE FREIN ARRIERE
*3 CABLE DE CAPTEUR DE CONTROLE DE DERAPAGE
- -
N*m (kgf*cm, lbf ...