DESCRIPTION
Lorsque le contacteur d'allumage est en position ON, l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte arrière droite) est actionné par l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique arrière (pour porte droite).
SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
- S'assurer que le contacteur de verrouillage de vitre est en position OFF avant de réaliser la procédure suivante.
PROCEDURE
1. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE ARRIERE (POUR PORTE DROITE) - BATTERIE) |
(a) Débrancher le connecteur J1 de l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique arrière (pour porte droite).
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
J1-3 (B) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 Ã 14 V |
INCORRECT | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
2. | VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE ARRIERE (POUR PORTE DROITE) |
(a) Déposer l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique arrière (pour porte droite).
Cliquer ici
(b) Vérifier l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique arrière (pour porte droite).
Cliquer ici
INCORRECT | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE ARRIERE (POUR PORTE DROITE) |
|
3. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE ARRIERE (POUR PORTE DROITE) - ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (POUR PORTE ARRIERE DROITE)) |
(a) Débrancher le connecteur J2 de l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte arrière droite).
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
J1-4 (U) - J2-1 (U) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
J1-1 (D) - J2-2 (D) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
J1-4 (U) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
J1-1 (D) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
J2-1 (U) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
J2-2 (D) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
INCORRECT | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
4. | VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR PRINCIPAL DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE |
(a) Déposer l'ensemble de contacteur principal de lève-vitre électrique.
Cliquer ici
(b) Vérifier l'ensemble de contacteur principal de lève-vitre électrique.
Cliquer ici
INCORRECT | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR PRINCIPAL DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE |
|
5. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE CONTACTEUR PRINCIPAL DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE - ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE ARRIERE (POUR PORTE DROITE)) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
H5-10 (U) - J1-5 (SU) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
H5-18 (D) - J1-2 (SD) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
H5-10 (U) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
H5-18 (D) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
J1-5 (SU) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
J1-2 (SD) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
OK | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (POUR PORTE ARRIERE DROITE) |
INCORRECT | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
La vitre électrique arrière gauche ne fonctionne pas via le contacteur de lève-vitre électrique arrière gauche
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*2 CACHE-SOUPAPES N° 2
*3 CAPTEUR DE POSITION D'ARBRE A CAMES (CAPTEUR DE POSITION DE VILEBREQUIN N° 1) (pou ...
Circuit interne du capteur d'angle de braquage (C1433)
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enregistré lorsque l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur
de frein) reçoit un signal de dysfonctionnement interne du capteur
d'angle de braquage.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
...
Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER LE CACHE-SOUPAPES N° 2
Cliquer ici 2. DEPOSER LE COUVERCLE D'EPURATEUR D'AIR AVEC DURITE D'EPURATEUR D'AIR
Cliquer ici 3. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER D'EPURATEUR D'AIR
Cliquer ici 4. DEPOSER LA BATTERIE
Cliquer ici 5. DEBRANCHER LE CABLE DE MO ...