DESCRIPTION
Lorsque le contacteur d'allumage est en position ON, l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte arrière gauche) est actionné par l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique arrière (pour porte gauche).
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
- S'assurer que le contacteur de verrouillage de vitre est en position OFF avant de réaliser la procédure suivante.
PROCEDURE
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1. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE ARRIERE (POUR PORTE GAUCHE) - BATTERIE) |
(a) Débrancher le connecteur K1 de l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique arrière (pour porte gauche).
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
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Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
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K1-3 (B) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 Ã 14 V |
| INCORRECT | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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2. | VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE ARRIERE (POUR PORTE ARRIERE GAUCHE) |
(a) Déposer l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique arrière (pour porte gauche).
Cliquer ici
(b) Vérifier l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique arrière (pour porte gauche).
Cliquer ici
| INCORRECT | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE ARRIERE (POUR PORTE GAUCHE) |
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3. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE ARRIERE (POUR PORTE GAUCHE) - ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (POUR PORTE ARRIERE GAUCHE)) |
(a) Débrancher le connecteur K2 de l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte arrière gauche).
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
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K1-4 (U) - K2-1 (U) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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K1-1 (D) - K2-2 (D) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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K1-4 (U) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
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K1-1 (D) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
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K2-1 (U) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
K2-2 (D) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| INCORRECT | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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4. | VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR PRINCIPAL DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE |
(a) Déposer l'ensemble de contacteur principal de lève-vitre électrique.
Cliquer ici
(b) Vérifier l'ensemble de contacteur principal de lève-vitre électrique.
Cliquer ici
| INCORRECT | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR PRINCIPAL DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE |
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5. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE CONTACTEUR PRINCIPAL DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE - ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE ARRIERE (POUR PORTE GAUCHE)) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
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H5-12 (U) - K1-5 (SU) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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H5-13 (D) - K1-2 (SD) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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H5-12 (U) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
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H5-13 (D) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
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K1-5 (SU) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
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K1-2 (SD) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| OK | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (POUR PORTE ARRIERE GAUCHE) |
| INCORRECT | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
La vitre électrique côté passager avant ne fonctionne pas via le contacteur de lève-vitre électrique côté passager avant
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La vitre électrique arrière droite ne fonctionne pas via le contacteur de lève-vitre électrique arrière droit
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Faible signal de sortie du capteur de vitesse avant droit (DTC du mode test) (C1271,C1272,C1275,C1276,C1413,C1414)
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vitesse détecte la vitesse des roues et transmet les signaux à l'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein). Ces signaux sont
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capteur de vitesse ont chacun 48 cannelures. Le capteur de vitesse de
t ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 PROTECTION DE LEVIER DE FREIN DE STATIONNEMENT
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit
- - SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE CYLINDRE DE FREIN A DISQUE ARRIERE ...
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION 1. MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
REMARQUE: Lors
du débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie,
initialiser le système suivant une fois le câble rebranché.
Nom du système Cf. ...