RECHERCHER D'EVENTUELS PROBLEMES INTERMITTENTS
1. RECHERCHER D'EVENTUELS PROBLEMES INTERMITTENTS
CONSEIL:
Une interruption momentanée (coupure de circuit) dans les connecteurs et / ou le faisceau de câbles entre les capteurs et les ECU peut être détectée à l'aide de la fonction Data List du Techstream.
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(c) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(d) Allumer le Techstream.
(e) Suivre les indications du Techstream pour afficher la Data List et sélectionner les zones où l'interruption momentanée doit être surveillée.
CONSEIL:
- Une interruption provisoire (coupure de circuit) ne peut être détectée que 3 secondes après que le contacteur d'allumage a été mis en position ON (vérification initiale).
- Si le message Error reste affiché pour l'un des éléments sur le Techstream, vérifier la continuité entre l'ECU et l'élément pour lequel le message Error est affiché.
- Si une interruption momentanée se produit et que le message Error s'affiche sur le Techstream, ce message restera affiché sur le Techstream pendant 1 seconde après le retour à la normale du circuit.
|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
FR Speed Open | Détection d'une coupure dans le capteur de vitesse avant droit |
Error ou Normal | Error: Interruption momentanée Normal(e): Normal(e) |
- |
| FL Speed Open |
Détection d'une coupure dans le capteur de vitesse avant gauche |
Error ou Normal | Error: Interruption momentanée Normal(e): Normal(e) |
- |
| RR Speed Open |
Détection d'une coupure dans le capteur de vitesse arrière droit |
Error ou Normal | Error: Interruption momentanée Normal(e): Normal(e) |
- |
| RL Speed Open |
Détection d'une coupure dans le capteur de vitesse arrière gauche |
Error ou Normal | Error: Interruption momentanée Normal(e): Normal(e) |
- |
| EFI Communication Open |
Détection de coupure de communication ECM |
Error ou Normal | Error: Interruption momentanée Normal(e): Normal(e) |
- |
| Yaw Rate Open |
Détection de coupure du capteur d'embardée |
Error ou Normal | Error: Interruption momentanée Normal(e): Normal(e) |
- |
| Deceleration Open |
Détection de coupure du capteur d'accélération |
Error ou Normal | Error: Interruption momentanée Normal(e): Normal(e) |
- |
| Steering Open |
Détection de coupure du capteur d'angle de braquage |
Error ou Normal | Error: Interruption momentanée Normal(e): Normal(e) |
- |
| Master Cylinder Open |
Détection d'une coupure dans le capteur de pression du maître-cylindre |
Error ou Normal | Error: Interruption momentanée Normal(e): Normal(e) |
- |
| IG Voltage Value Decreased |
Détection de diminution de la valeur de tension IG1 |
Error ou Normal | Error: Tension faible Normal(e): Normal(e) |
- |
| IG Voltage Value Increased |
Détection d'augmentation de la valeur de tension IG1 |
Error ou Normal | Error: Tension élevée Normal(e): Normal(e) |
- |
| FR Speed Sensor Voltage Open |
Détection d'une coupure dans la tension du capteur de vitesse avant droit |
Error ou Normal | Error: Interruption momentanée Normal(e): Normal(e) |
- |
| FL Speed Sensor Voltage Open |
Détection d'une coupure dans la tension du capteur de vitesse avant gauche |
Error ou Normal | Error: Interruption momentanée Normal(e): Normal(e) |
- |
| RR Speed Sensor Voltage Open |
Détection d'une coupure dans la tension du capteur de vitesse arrière droit |
Error ou Normal | Error: Interruption momentanée Normal(e): Normal(e) |
- |
| RL Speed Sensor Voltage Open |
Détection d'une coupure dans la tension du capteur de vitesse arrière gauche |
Error ou Normal | Error: Interruption momentanée Normal(e): Normal(e) |
- |
| M/C Pressure Sensor Noise |
Détection d'un bruit dans le capteur de pression du maître-cylindre |
Error ou Normal | Error: Interruption momentanée Normal(e): Normal(e) |
- |
| Yaw Rate Sensor Voltage Open |
Détection de coupure dans la tension du capteur d'embardée |
Error ou Normal | Error: Interruption momentanée Normal(e): Normal(e) |
- |
| EFI Communication Invalid |
Détection non valide de la communication ECM |
Error ou Normal | Error: Invalid Normal(e): Normal(e) |
- |
(f) Tout en observant l'écran, secouer légèrement le connecteur ou le faisceau de câbles entre l'ECU et les capteurs ou entre les ECU.
OK:
Le message Normal s'affiche.
CONSEIL:
Si l'affichage change, cela indique la présence d'une interruption momentanée (coupure de circuit) dans le connecteur et/ou le faisceaux de câble. Réparer ou remplacer les connecteurs et/ou les faisceaux de câbles en cas de défaillance de l'un de ces éléments.
Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL CONSEIL: *: Utiliser le Techstream. PROCEDURE 1. VEHICULE AMENE A L'ATELIER SUIVANT 2. ANALYSE DU ...
Calibrage
CALIBRAGE 1. DESCRIPTION (a) Après le remplacement de pièces liées au système VSC ou après avoir effectué le réglage de la géométrie des roues, il convient d'effacer et de relever les d ...
D'autres materiaux:
Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE FEU COMBINE ARRIERE DROIT (a) Débrancher les connecteurs L5 et L21 de l'ensemble de feu combiné arrière droit.
*a Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles
(vers l'ensemble de feu combiné arrière droit ...
Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME 1. DESCRIPTION DU SYSTEME DE RAPPEL DE CEINTURE DE SECURITE
(a) Fonctionnement du témoin de rappel de ceinture de sécurité pour la ceinture de sécurité du conducteur:
Le
témoin d'avertissement de rappel de ceinture de sécurité sur l'ensemble
du combiné d'instr ...
Circuit d'alimentation électrique IG
DESCRIPTION La tension
d'alimentation électrique alimente l'ensemble d'amplificateur de
climatisation lorsque le contacteur d'allumage est mis en position ON.
Cette alimentation électrique sert à faire fonctionner l'ensemble
d'amplificateur de climatisation, les servomoteurs, etc. SCHEMA ...