VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LE CONTACTEUR DE CHANGEMENT DE VITESSE AU VOLANT (ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE CHANGEMENT DE VITESSE AU VOLANT)
| (a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard: Contacteur de changement de vitesse au volant (ensemble de contacteur au volant) gauche:
Si les valeurs de résistance ne sont pas conformes aux spécifications, remplacer le contacteur de changement de vitesse au volant (ensemble de contacteur au volant) gauche. |
|
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Contacteur de changement de vitesse au volant (ensemble de contacteur au volant) droit:|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
3 (SFTU) - 2 (ECC1) | "+" tiré en permanence |
En dessous de 3 Ω |
|
Relâché(e) | 10 kΩ minimum |
Si les valeurs de résistance ne sont pas conformes aux spécifications, remplacer le contacteur de changement de vitesse au volant (ensemble de contacteur au volant) droit.
Depose
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Repose
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Montre De Bord
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*2 ENSEMBLE DE MONTRE DE BORD
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*4 CONDUITE DE CHAUFFAGE N° 1
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- - DeposeDEPOS ...
Dysfonctionnement du contacteur poussoir / du contacteur d'avertissement de déverrouillage par la clé (B2780)
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N° de DTC Objet de la détection ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE POSITION DE STATIONNEMENT/POINT MORT
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stationnement/point mort sur le carter de boîte-pont à l'aide des 2
b ...