VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LE DIAMETRE INTERIEUR DU TAMBOUR DE FREIN
| (a) A l'aide d'un calibre pour frein à tambour ou d'un outil équivalent, mesurer le diamètre intérieur du tambour. Diamètre intérieur standard: 228,6 mm (9,00 po) Diamètre intérieur maximum: 229,6 mm (9,03 po) Si le diamètre intérieur est supérieur au maximum, remplacer le sous-ensemble de tambour de frein arrière. |
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2. VERIFIER L'EPAISSEUR DE GARNITURE DE MACHOIRE DE FREIN ARRIERE
| (a) A l'aide d'une règle, mesurer l'épaisseur de la garniture de mâchoire. Epaisseur standard: 5,0 mm (0,197 po) Epaisseur minimum: 1,0 mm (0,0394 po) Remplacer la mâchoire de frein si l'épaisseur de la garniture est inférieure à la valeur minimum spécifiée ou si elle présente une usure importante ou inégale. REMARQUE: Toujours remplacer les mâchoires droite et gauche du frein à tambour en même temps. |
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3. VERIFIER LE BON CONTACT ENTRE LE TAMBOUR DE FREIN ET LA GARNITURE DE MACHOIRE DE FREIN A TAMBOUR
| (a) Appliquer de la craie sur la surface intérieure du tambour puis faire glisser la mâchoire de frein contre le tambour afin de s'assurer de la mise en place de la garniture de frein sur le tambour. Si le contact entre le tambour et la garniture de mâchoire de frein est incorrect, réparer la garniture à l'aide d'une meuleuse pour mâchoire de frein ou remplacer la mâchoire de frein. |
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Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL CONSEIL: Utiliser la même procédure pour le côté gauche et pour le côté droit. La procédure suivante se rapporte au côté gauche. ...
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL CONSEIL: Utiliser la même procédure pour le côté gauche et pour le côté droit. La procédure suivante se rapporte au côté gauche. ...
D'autres materiaux:
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION 1. EXPRESSIONS RELATIVES AU CONTACTEUR D'ALLUMAGE
(a)
Le type de contacteur d'allumage utilisé varie en fonction des
caractéristiques du véhicule. Les expressions reprises dans le tableau
ci-dessous sont utilisées dans cette section.
Expression Contacteur d' ...
Blocage en sortie élevée de la ligne de communication du système antivol (B279A)
DESCRIPTION Lorsque la
ligne de communication (IMI - EFIO) entre l'ECM et le boîtier de code ID
(ECU de code de dispositif antidémarrage) est bloquée en position
haute, l'ECM enregistre ce DTC.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incrimi ...
Dysfonctionnement du moteur (C1427)
DESCRIPTION
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
C1427 Dysfonctionnement du moteur
Le moteur de pompe de l'actionneur ne fonctionne pas correctement.
Circuit de moteur de pompe
Circuit de masse
Moteu ...