VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER L'EFFORT DE BRAQUAGE (COUPLE)
REMARQUE:
Certaines opérations d'entretien décrites dans cette section peuvent avoir des conséquences sur les airbags SRS. Avant d'entamer toute opération d'entretien, lire attentivement les mesures de précaution concernant le système d'airbag SRS.
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(a) Arrêter le véhicule sur une surface plane et asphaltée et placer les roues en ligne droite.
(b) Déposer l'ensemble de bouton d'avertisseur sonore.
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(c) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie.
(d) A l'aide d'une clé dynamométrique, s'assurer que l'écrou de réglage du volant est correctement serré.
Torque:
50 N·m {510 kgf·cm, 37 ft·lbf}
(e) Faire démarrer le moteur de façon à ce que la direction assistée soit prête à fonctionner.
(f) Tourner le volant de 90 degrés vers la droite et vérifier l'effort de braquage (couple) avec le volant tourné. Vérifier dans le sens contraire en procédant de la même manière.
Effort de braquage standard (référence):
5,5 N*m (56 kgf*cm, 49 lbf*po) maximum
(g) Orienter les roues avant dans l'axe du véhicule.
(h) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(i) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.
ATTENTION:
Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie pour désactiver le système SRS.
(j) Reposer l'ensemble de bouton d'avertisseur sonore.
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Tableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC Système de direction assistée N° de DTC Objet de la détection Condition de détection du DTC Avertissement indiqué Retour à l'état normal ...
Perte de la communication avec l'ECM/PCM "A" (U0100,U0129)
DESCRIPTION L'ensemble d'ECU de direction assistée reçoit les signaux de l'ECM et de l'ensemble d'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) via la communication CAN. ...
D'autres materiaux:
Dysfonctionnement du capteur de vitesse du véhicule (P0500)
DESCRIPTION Le système de
régulateur de vitesse utilise le même signal de vitesse du véhicule que
celui transmis à l'ECM pour le système SFI. En cas d'émission du DTC
P0500, effectuer le diagnostic en utilisant la procédure de vérification
du DTC P0500 dans le système SFI (Cliquer ...
Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME 1. FONCTION MULTIPLEX (a)
Le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique et le récepteur de
commande de porte peuvent être actionnés sur deux canaux RF différents.
Lorsque le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique est placé dans
la zone de détection ...
Tableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC ECU de détection de pression des pneus et récepteur
N° de DTC Objet de la détection
Remarque Link
B1247 Arrêt de communication du récepteur de contrôle de pression des pneus
Ce DTC est pour l'ECU de carrosserie principale (ECU de ...